De Tiguan Crossover heeft een grote make-over gekregen voor 2022 en keert terug voor 2023 met dezelfde vier uitrustingsniveaus en nieuwe 19-inch wielen voor het SE R-Line Black-model. De VW Tiguan uit 2023 valt op omdat hij groter is dan de meeste compacte SUV’s, maar kleiner dan bijna alle traditionele modellen met drie rijen. De Tiguan is met afstand de bestseller van Volkswagen , en de concurrentie varieert van Honda CR-V op de Kia Sorento tot Mitsubishi Outlander .
wat wij denken
Zelfs als conventionele SUV-wijsheid anders suggereert, zijn er overtuigende argumenten voor de Tiguan FWD boven AWD. Het beduidend lichtere door ons geteste 2WD (2022) model biedt meer rijplezier en meer laadruimte, tenzij je de zeer kleine derde zitrij gebruikt. Ongeacht de aandrijflijn biedt de herziene Tiguan een nauwkeurige en lineaire besturing, een goede carrosseriecontrole en rijeigenschappen die passen bij het beoogde gebruik van de compacte cross-over (met name als gezinsauto).
Het uitzicht vanaf de bestuurdersstoel is goed en de Tiguan is goed uitgerust, ook al is het interieur niet erg luxe. Net als bij sommige andere VW’s zijn er de vervelende aanraakgevoelige interfaces. Desalniettemin is de SUV een prima auto voor dagelijks gebruik.
prestaties en brandstofverbruik
De Tiguan 2023 wordt aangedreven door een 2,0-liter turbocharged lijnmotor die 184 pk en 221 Newtonmeter koppel ontwikkelt. Zowel voor- als vierwielaandrijving wordt vanaf 2022 geleverd met dezelfde automatische achtversnellingsbak. In een eerste test van een Tiguan SE R-Line Black FWD uit 2022 sprintte de VW vanuit stilstand naar 100 km/u in 8,1 seconden. Dit is dezelfde tijd als de 2022 Subaru Forester Wilderness, met een grotere atmosferische motor en vierwielaandrijving.
We verwachten dat de cijfers voor het brandstofverbruik van de Tiguan voor 2023 overeenkomen met die van het model uit 2022, dat 23/30 mph haalt in stadsverkeer en 22/29 mph op de snelweg met vierwielaandrijving.
✓ U kunt ook controleren:
Beveiligingsbeoordelingen en eigenschappen
Hoe het 2023-model het zal vergaan, blijkt uit de mechanisch identieke Tiguan van dezelfde generatie. De Tiguan kreeg de beoordeling “Goed” in alle IIHS-crashtests en goede cijfers voor zijn systemen om ongevallen te voorkomen en te beperken.
Wat de actieve veiligheidsvoorzieningen betreft, begint het S-basismodel met automatisch noodremmen en waarschuwingssystemen voor dode hoeken en kruisend verkeer, terwijl het SE-model een tandje bijzet met adaptieve cruisecontrol en waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook. De SE R-Line Black is standaard voorzien van parkeersensoren en het topmodel SEL R-Line heeft een semi-autonome parkeerassistent, adaptief grootlicht, verkeersbordherkenning en een 360 graden camerasysteem vanuit vogelperspectief.
laadruimte en interieur
De Tiguan is een speciaal soort compacte SUV met drie rijen stoelen, die standaard zijn voor de FWD en optioneel voor de AWD. Als het om laadruimte gaat, is de Tiguan AWD de juiste keuze.
| Beenruimte (voor/achter) | Bagageruimte (stoelen omhoog/omlaag) | |
| Volkswagen Tiguan FWD | 40,2/36,6 inch | 33,0/65,3 kubieke voet |
| Volkswagen Tiguan vierwielaandrijving | 40,2/38,7 inch | 37,6/73,4 kubieke voet |
| Toyota RAV4 | 41,0/37,8 inch | 37,6/69,8 kubieke voet |
technologie
De Tiguan 2023 begint met het S-basismodel, dat is voorzien van automatische led-koplampen, led-achterlichten, keyless entry en verwarmde voorstoelen. Verder is er een 8,0-inch display in het instrumentenpaneel, een 6,5-inch infotainment-touchscreen en zes speakers.
De Tiguan 2023 SE biedt standaard een startfunctie op afstand, een achtvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel en een elektrisch bedienbare achterklep. Het centrale touchscreen groeit tot 8,0 inch, draadloos opladen van mobiele telefoons wordt toegevoegd en App-Connect schakelt van bekabeld naar draadloos voor compatibiliteit met Apple CarPlay en Android auto verzekeren.
Het topmodel SEL R-Line biedt standaard elektrisch inklapbare buitenspiegels met dimlicht, een lichtstrip in de radiatorgrille en een elektrisch bedienbare achterklep met handsfree voorziening. Binnenin zijn een verwarmd stuurwiel en geventileerde voorstoelen standaard.
