In onze recensie van de nieuwe Volkswagen Passat 2022 leert u over de uitrusting en prijzen van het voertuig, de technische gegevens, foto’s van de sedan en video’s van testritten, evenals een kleine uitweiding over het uiterlijk van de model.
Het Duitse concern presenteerde in juli 2014 de Volkswagen Passat B8. Het werd in de herfst van ’15 op de Russische markt geïntroduceerd. Het ontwerp van de auto is niet drastisch veranderd; de fabrikant heeft een evolutionaire weg ingeslagen bij het verfijnen van het exterieur. Het interieur van de auto is volledig nieuw – het model is overgeschakeld naar het modulaire platform MQB.

Technische specificaties
Hieronder staan de belangrijkste specificaties van de Volkswagen Passat / Volkswagen Passat B8 2018-2019 in de nieuwe carrosserie voor de markt.
In de tabel staan de belangrijkste parameters: buitenafmetingen, brandstofverbruik (benzine), bodemvrijheid, gewicht, koffer- en tankinhoud, motoren, transmissies, aandrijftype, rijprestaties, etc.

Lichaam
anatomie | limousine |
voertuigklasse: | Klasse D |
lengte / breedte / hoogte, mm | 4767 / 1832 / 1456 |
wielbasis, mm | 2791 |
Bodemvrijheid (bodemvrijheid), mm | 160 |
laadruimtevolume, l | 586 |
Leeg gewicht kg | 1367 — 1480 |
Inhoud brandstoftank, l | 66 |
motor en versnellingen
type motor | benzine | benzine |
volume, ik | 1.4 | 1.4 |
prestaties, HP | 125 | 125 |
Koppel, Nm | 200 | 200 |
Type versnellingsbak | mechanica | robot |
aantal versnellingen | 6 | 7 |
drijfveer | voorkant | voorkant |
Acceleratie 0-100 km/u, s | 9.7 | 9.7 |
Topsnelheid, km/u | 208 | 208 |
brandstofverbruik, l | ||
– Stad | 6.9 | 6.1 |
– de afstand | 4.6 | 4.4 |
– gemengd | 5.4 | 5.0 |
brandstoftype | 95 | 95 |
type motor | benzine | benzine |
volume, ik | 1.4 | 1.6 |
prestaties, HP | 150 | 180 |
Koppel, Nm | 250 | 320 |
Type versnellingsbak | robot | robot |
aantal versnellingen | 7 | 7 |
drijfveer | voorkant | voorkant |
Acceleratie 0-100 km/u, s | 8.4 | 7.9 |
Topsnelheid, km/u | 220 | 232 |
brandstofverbruik, l | ||
– Stad | 6.3 | 7.1 |
– de afstand | 4.5 | 5.0 |
– gemengd | 5.1 | 5.8 |
brandstoftype | 95 | 95 |
De nieuwe Volkswagen Passat uit 2022 is verkrijgbaar in de carrosserievarianten sedan en stationwagen. In tegenstelling tot de vorige generatie is de auto van de achtste generatie gebaseerd op het MQB modulaire platform en is het een compleet ander voertuig.
De vierdeurs heeft de volgende totale afmetingen: lengte – 4.767 mm, breedte – 1.832 mm, hoogte – 1.456 mm (stationwagen 1.477 mm) en wielbasis – 2.791 mm. Afhankelijk van de motor en transmissie bedraagt het leeggewicht 1.387 – 1.721 kg. Het koffervolume bedraagt 586 liter en 1.152 liter met neergeklapte rugleuningen (stationair – 650 / 1.780 liter).
✓ U kunt ook controleren:
De voorwielophanging bestaat uit onafhankelijke McPherson-veren en de achterste – onafhankelijke draagarmen met veren. De auto is uitgerust met 16 en 17 inch wielen met respectievelijk 215/60 R16 en 215/55 R17 banden. Op de vooras zijn geventileerde schijfremmen gemonteerd en op de achteras schijfremmen.
Twee TSI-benzinemotoren zijn beschikbaar voor Russische kopers van de Volkswagen Passat B8. De 1.4-liter motor is leverbaar met 125 en 150 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak of een 7-bands DSG-robot. Het vermogen van de 1,8-liter motor bedraagt 180 pk en werkt uitsluitend met DSG. In alle uitvoeringen heeft het voertuig voorwielaandrijving.
buitenkant
Met elke nieuwe generatie wil de sedan opklimmen naar het meer prestigieuze segment en concurreren met Mercedes, BMW en Audi. Ondanks zijn conservatieve, klassieke silhouet is de nieuwe Volkswagen Passat voor modeljaar 2022 waarschijnlijk het meest stijlvolle model in de geschiedenis van het merk.
Het belangrijkste element aan de voorkant is de twee-ogen-optiek. De koplampen zijn verbonden door een smalle grille met vier horizontale chromen lamellen. De smalle vorm van de koplampen en het radiatorrooster geven het model een meer solide uitstraling en vergroten visueel de voorkant. De horizontale lijnen in het onderste deel van de voorbumper versterken dit effect.

Over het profiel van de Passat B8 valt niet veel te zeggen. De ontwerpers probeerden het effect van een lange motorkap te creëren, waarbij de cabine naar achteren verschuift. De klanten moeten beoordelen of het is gelukt of niet. Over het algemeen is het traditioneel, modern en palanquin-achtig.
De achterkant ziet er niet zo agressief en stijlvol uit als de voorkant. De enige indicatie van premium kwaliteit zijn de grote trapeziumvormige uitlaatpijpen die in het onderste deel van de bumper zijn geïntegreerd.
Laten we zeggen dat de Volkswagen Passat uit 2022 van achteren dichter bij de Skoda Superb staat dan bij de Audi A6. Ook ziet de auto er in werkelijkheid veel eenvoudiger uit dan op officiële foto’s met de juiste verlichting en andere marketingtrucs – hij haalt nog steeds niet het niveau van het premium trio.
auto interieur
De wens van de fabrikant om richting het premiumsegment te gaan, blijkt ook uit het interieur. Misschien heeft VW besloten dat de Passat 8 meteen een premium sedan zou worden met een analoge klok in het midden van het dashboard, een 12-inch digitaal display en houten inleg, en zou kunnen concurreren met de Audi A6, BMW 5 Serie en Mercedes E-klasse. concurreren?

Het interieur van de Volkswagen Passat is ruim, comfortabel en gezellig, maar blijft achter bij de felbegeerde premium sedans. Dit zie je terug in veel dingen – het stuur is van de ‘jongere’ Golf, de shifter is van hetzelfde huis en de kwaliteit van de gebruikte materialen is over het algemeen minder.
Maar alles is relatief en de Passat kan goed omgaan met zijn rol als zakensedan: natuurlijk leer, hout en hoogwaardige en prettig aanvoelende kunststoffen.
De stoel is comfortabel en ruim. Het interieur biedt een goed akoestisch comfort. Vooral lange passagiers achterin konden zich ongemakkelijk voelen door de aflopende daklijn.
Prijzen
Hoe hoog zijn de kosten? Volgens de informatie op de officiële dealerwebsite bedraagt de prijs van de nieuwe Volkswagen Passat 2022 32.775 euro.