Unieke styling, hoge veiligheidswaarden en een bijzonder interieur maken de Volvo XC40 2023 een aantrekkelijke luxe SUV in de compacte klasse. Zowel als milde hybride als als volledig elektrische XC40 Recharge zijn bruikbaarheid en efficiëntie de kenmerken van de modelserie. Concurrenten zijn onder meer de BMW X1 , de Audi Q3 en de Mercedes-Benz GLA klasse.
Wat is er nieuw?
- Nieuwe mild hybride aandrijflijnen B4 en B5
- Op Google gebaseerd infotainmentsysteem
- De voorkant komt overeen met die van de C40 Recharge en de grille is voorzien van een nieuw Volvo-embleem
- Bijgewerkte dakconsole
- Standaard airconditioning met twee zones
- Een paar USB-C-aansluitingen vervangen de USB-A-aansluitingen
- De trims hernoemd naar Core, Plus en Ultimate
- Exterieurstylingaccenten worden nu los van de trimlijnen aangeboden, met de thema’s Base, Bright en Dark
- Nieuwe interieurbekleding, Textiel City Block in Grey Melange
- Bijgewerkte kleuren
- Leren bekleding niet meer leverbaar
- Draadloos opladen is niet meer beschikbaar
wat wij denken
De Volvo XC40 maakt indruk op ons sinds zijn debuut in modeljaar 2019. Hij was niet alleen finalist in onze wedstrijd ‘SUV van het jaar’, maar won ook een groepstest tegen een van zijn naaste concurrenten, de Audi Q3 We hielden van de unieke styling en slimme interieurkenmerken zoals de ingebouwde prullenbak en deurvakken waarin een 15-inch laptop past.
Het interieur van de Volvo XC40 is goed ontworpen, hoewel we hadden gewild dat er meer luxe materialen waren gebruikt om de ruimte een premium gevoel te geven. Het interieur is lawaaierig, zelfs bij hoge snelheden, wat afbreuk doet aan het premium karakter van de auto.
Veiligheidsuitrusting is er echter in overvloed en Volvo biedt extra functies op de hogere uitrustingsniveaus, waaronder het semi-autonome rijsysteem Pilot Assist.Een op Google gebaseerd infotainmentsysteem is nu ook standaard, dat, hoewel een verbetering ten opzichte van de oude Sensus UI, kan nog iets verfijnd worden.
Vanaf 2023 worden nieuwe mild hybrid-aandrijflijnen aan het modellengamma toegevoegd. Volvo’s B4 FWD en B5 AWD zullen de XC40 waarschijnlijk niet het gevoel van een sportwagen geven in een luxe SUV, maar ze zouden het off-road reactievermogen kunnen verbeteren, net als de nieuwe B6-aandrijflijn in de XC60 en V90 Cross Country. Ten slotte biedt een nieuwe bekledingsstructuur meer aanpassingsmogelijkheden, dus het zou nog eenvoudiger moeten zijn om deze funky SUV te personaliseren. De Volvo XC40 heeft veel te bieden voor wie op zoek is naar een praktische, kleine luxe SUV.
✓ U kunt ook controleren:
prestaties en brandstofverbruik
Volvo heeft de bekende T4- en T5-aandrijflijnen van de XC40 geüpdatet met een geïntegreerde startdynamo. De nieuwe mild hybrid systemen heten voortaan B4 en B5 en zijn iets zuiniger dan hun voorgangers.
De B4-motor is een viercilinder lijnturbocompressor die 194 pk en 221 Newtonmeter koppel ontwikkelt. Het vermogen wordt via een automatische achtversnellingsbak naar de voorwielen gestuurd. Met deze uitrusting haalt de XC40 volgens de EPA een brandstofverbruik van 24/32 mpg (stad/snelweg).
De B5 gebruikt ook een viercilindermotor met turbocompressor, maar ontwikkelt 247 pk en 258 lb-ft koppel. Ook deze motor is gekoppeld aan een achttraps automaat, maar vierwielaandrijving is standaard. Vanwege het hogere vermogen en gewicht van vierwielaandrijving, geeft de EPA het brandstofverbruik op als 23/30 mpg, wat iets lager is dan de XC40 FWD.
XC40 Benzine versus XC40 Charge
De benzineversies van de XC40 zijn gebaseerd op hetzelfde platform als de XC40 Recharge, maar er zijn belangrijke verschillen tussen beide modellen. Bovenal heeft Volvo de XC40 Recharge een andere voorkant gegeven; vanaf 2023 zal er dezelfde grilleloze voorkant zijn als de C40 Recharge. De wielopties en de buitenhuid verschillen ook. Het grootste verschil is de aandrijflijn; de Recharge-variant is standaard uitgerust met een tweemotorig vierwielaandrijvingssysteem en ontwikkelt een koppel van 402 pk en 486 lb-ft, een aanzienlijke toename ten opzichte van de B4- en B5-aandrijflijnen van de XC40 met benzinemotor. Ook de prijs is een belangrijke onderscheidende factor: de basis XC40 Recharge is zo’n 17.000 euro duurder dan de basis XC40 met benzinemotor en zo’n 7.000 euro duurder dan de XC40 Ultimate B5 AWD in de topconfiguratie.
Beveiligingsbeoordelingen en eigenschappen
Volvo hecht veel waarde aan veiligheid en de Volvo XC40 blijft trouw aan dit merkideaal. Voor het modeljaar 2022 ontving hij de “Top Safety Pick+”, de hoogste onderscheiding van de IIHS. Zowel de FWD- als de AWD-versie van de Volvo XC40 uit 2022 hebben in totaal vijf sterren gekregen van NHTSA. Ook daarvoor verwachten we deze goede recensies modeljaar 2023 zal van toepassing zijn.
De standaard veiligheidsuitrusting omvat Collision Warning met voetgangerdetectie, automatische noodrem voor en achter, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning, Rear Cross Traffic Warning en Automatic High Beam. Ook het semi-autonome rijhulpsysteem Volvo Pilot Assist behoort tot de hogere uitrustingslijnen.
laadruimte en interieur
De boxy Volvo XC40 heeft een behoorlijk interieurvolume, dat onder dat van de Audi Q3 ligt maar de laadruimte van de Mercedes-Benz GLA-klasse overtreft. Beenruimte voor en achter is standaard in dit segment.
| Beenruimte (voor/achter) | Bagageruimte (stoelen omhoog/omlaag) | |
| Volvo XC40 | 40,9/39,1 inch | 20,7/57,5 kubieke voet |
| Audi Q3 | 40,0/39,1 inch | 23,7/48,0 kubieke voet |
| Mercedes-Benz GLA-klasse | 41,0/38,0 inch | 15,4/50,5 kubieke voet |
technologie
Volvo rust elke XC40 uit met een volledig digitaal 12,3-inch instrumentenpaneel en een 9,0-inch infotainmentscherm met op Google gebaseerd besturingssysteem. Functies zijn onder meer Apple CarPlay, Google Maps Navigation, de Google Play App Store, Google Assistant-spraakbesturing en draadloze updatemogelijkheden. Twee USB-C-poorten aan de voorkant zijn standaard, en draadloos opladen wordt uitgefaseerd voor het modeljaar 2023. Een audiosysteem met acht luidsprekers is standaard, met een Harman Kardon Premium-systeem met veertien luidsprekers als optie.
Aanbevolen trim
Wij raden aan om de Volvo XC40 te kopen in uitrustingsniveau Medium Plus met vierwielaandrijving B5. De krachtigere motor zorgt niet alleen voor een snellere acceleratie en meer vermogen, maar is ook bijna net zo zuinig als de B4 met vierwielaandrijving. In het uitrustingsniveau Plus heeft de Volvo XC40 parkeersensoren voor en achter, mistlampen, glanzende buitenpanelen, een panoramadak met elektrische zonneschermen, verbeterde sfeerverlichting, aluminium treeplanken, een neerklapbare laadvloer met bagageruimteverdeler en boodschappentashouder , keyless entry, een stopcontact in de bagageruimte, instapverlichting, een elektrisch bedienbare passagiersstoel, elektrisch neerklapbare hoofdsteunen achterin en handmatige stoelkussenverlengingen voorin.
