De Toyota Camry uit 2023 blijft onderdeel van de achtste generatie die debuteerde in 2018. Het toont zijn leeftijd, maar Toyota is de Camry blijven updaten met nieuwe functies en ontwerppakketten, met name de Nightshade-editie en zijn verscheidenheid aan donkere interieuropties.
De Camry viert dit jaar zijn 40-jarig jubileum in de Verenigde Staten, nadat hij in 1983 voor het eerst het grondgebied van Uncle Sam betrad. We denken dat Toyota een storm opsteekt om de gedenkwaardige gelegenheid te vieren, ook al verliest de Camry (en sedans in het algemeen) aan populariteit in vergelijking met cross-overs en SUV’s.
De nieuwe Toyota Camry biedt een uniek verkoopargument: het is een van de laatste in zijn soort die een V6-benzinemotor en optionele vierwielaandrijving (AWD) aanbiedt. Bovendien biedt de Camry Hybrid een gecombineerd verbruik van maximaal 52 mpg. Concurrenten als de Honda Accord, Kia K5 en Nissan Altima bieden ook solide rijdynamiek voor een uitzonderlijke prijs. Toch is (en blijft) de Camry de standaardkeuze voor een competente, efficiënte, betrouwbare en ruime gezinssedan.
Toyota Camry 2023: wat is er nieuw?
Er zijn een paar opmerkelijke veranderingen voor de Toyota Camry uit 2023, waarvan de meest opwindende de Nightshade-editie is. De Nightshade Edition is verkrijgbaar als Camry SE met vierwielaandrijving, AWD en Hybrid en krijgt 19 inch mat bronzen lichtmetalen velgen in plaats van de zwarte 18 inch velgen van de vorige Nightshade-variant.
Nieuwe kenmerken zijn onder meer een grille van mesh aan de voorkant (van de Camry TRD) en zwarte exterieuraccessoires zoals een achterspoiler, zijspiegelkappen, koplamp-/achterlichtranden en badges. De nieuwste Toyota Camry Nightshade Edition is verkrijgbaar in zwart, wit of de nieuwe kleur Reservoir Blue voor 2023.
Toyota Camry 2023: aandrijflijn en brandstofverbruik
De Toyota Camry uit 2023 is nog steeds verkrijgbaar met een keuze uit drie aandrijflijnvarianten. De Camry LE, XLE, SE, SE Nightshade en XSE-modellen worden standaard geleverd met een atmosferische 2,5-liter viercilinder met een vermogen van 203 pk en 184 lb-ft. uitgerust met koppel.
Ondertussen pompt Camry XSE 206 pk en 186 lb-ft. koppel dankzij het dubbele uitlaatsysteem, terwijl Camry XSE AWD 205 pk heeft. Voorwielaandrijving is standaard, terwijl vierwielaandrijving over de hele linie optioneel blijft. Toyota beweert dat de basis Camry LE FWD naar schatting 28 mpg in de stad en 39 op de snelweg haalt.
Aan de andere kant kunnen de Camry XLE, XSE en TRD worden uitgerust met een 3,5-liter V6-benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. Dat is de motor die je moet hebben als je een levendige Camry wilt, en hij maakt goed gebruik van zijn 310 pk en 267 lb-ft. van koppel. De viercilinder en V6 Camry delen een standaard automatische transmissie met acht versnellingen.
De Camry Hybrid heeft een 2,5-liter viercilinder benzinemotor en twee elektromotoren die samen 208 pk naar de voorwielen sturen via een continu variabele automatische transmissie (CVT). De hybride Camry bespaart brandstof en Toyota claimt een geschat brandstofverbruik van 51 in de stad en 53 op de snelweg, waardoor het een van de zuinigste hybride auto’s is die momenteel beschikbaar zijn.
✓ U kunt ook controleren:
Toyota Safety Sense 2.5+
Elke 2023 Camry wordt standaard geleverd met het Toyota Safety Sense 2.5+-pakket, een verzameling geavanceerde rijhulpmiddelen zoals Pre-Collision met Pedestrian Detection, Road Sign Assist en Dynamic Radar Cruise Control (LE- en SE Gas-modellen, of Full-Speed Dynamic Radar Cruise voor hybride, TRD en andere afwerkingen).
Andere functies zijn onder meer automatisch grootlicht, dodehoekwaarschuwing, waarschuwing voor kruisend verkeer, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook en waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook. Bovendien heeft de nieuwe Camry 10 airbags en een herinneringssysteem op de achterbank.
Royale standaarduitrusting
De basisversie van de Toyota Camry LE heeft led-koplampen, 17-inch wielen, een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel, klimaatregeling met twee zones en een zeven-inch infotainment-touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit.
De Camry SE heeft 18-inch wielen, kunstleren bekleding, een met leer beklede stuurstang en een sportiever afgesteld chassis, om er maar een paar te noemen. Tegelijkertijd heeft de XLE een negen-inch infotainment-touchscreen, lederen stoelen, verwarmde voorstoelen, draadloos opladen en ventilatieopeningen achter.
De nieuwe Camry XSE heeft 19-inch wielen, dubbele uitlaat en een sportiever chassis, terwijl de TRD unieke wielen, een aerodynamische bodykit, TRD-specifieke uitrustingen en op maat gemaakte chassisinstellingen biedt. Voor de XLE en XSE is een 10-inch heads-up display beschikbaar.
Toyota-garantie
Alle Toyota Camry’s uit 2023 verlaten de fabriek met drie jaar garantie op de bumper van 36.000 mijl, een garantie van vijf jaar op de aandrijflijn en een corrosiegarantie van 60.000 mijl met onbeperkte kilometerstand. Camry-hybrides worden ook geleverd met 8 jaar/100.000 mijl hybride aandrijflijngarantie en 10 jaar/150.000 mijl batterijgarantie.
Toyota Camry 2023: prijzen en beschikbaarheid
De Toyota Camry uit 2023 zal naar verwachting dit najaar bij de Amerikaanse dealers staan. De prijs is nog niet vastgesteld, maar we verwachten dat de basis Camry LE begint bij ongeveer € 27.000 en oploopt tot € 35.000 voor de XSE hybride variant.
