De Toyota bZ4X uit 2023 is niet de eerste elektrische auto van de Japanse autofabrikant op Amerikaanse bodem. Toyota verkoopt de Toyota RAV4 EV sinds 1997 in Californië en het bedrijf werkte zelfs samen met Tesla voor de tweede generatie RAV4 EV, die in 2012 debuteerde. De nieuwe bZ4X is echter Toyota’s eerste elektrische voertuig op basis van een exclusief e-TNGA-platform dat wordt gedeeld met Subaru voor de Solterra EV. Als vervanging van de oude RAV4 EV, die alleen in Californië werd verkocht, zal de nieuwe bZ4X verkrijgbaar zijn bij Toyota-dealers in alle 50 staten.
Toyota’s gedurfde ontwerptaal voor de bZ4X verdient lof, en we zijn ervan overtuigd dat het Toyota-niveau is wat betreft kwaliteit, betrouwbaarheid en gezinsvriendelijke functies. De betere vraag is of de bZ4X een overtuigende zaak zal zijn tegen oogverblindende rivalen zoals de Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach-E, VW ID.4, Tesla Model Y, Kia EV6, Kia Niro en de Hyundai Kona Electric.
Toyota bZ4X 2023: Wat is er nieuw?
De Toyota bZ4X uit 2023 is een geheel nieuwe volledig elektrische cross-over voor vijf passagiers, ontwikkeld in samenwerking met Subaru. Een samenwerking die in het verleden zijn vruchten afwierp met de nog niet supercharged GR86 en BRZ sportwagens. In tegenstelling tot de Solterra, die zijn naam ontleent aan een planeet, is de naam bZ4x een acroniem voor “beyond zero” en 4X. Die laatste staat voor een compacte crossover SUV zoals de RAV4 in Toyota-speak.
De bZ4X is volgens de automaker de eerste Toyota die wordt gelanceerd als onderdeel van het wereldwijde bZ-gamma. Tegen 2025 komen er 15 batterij-elektrische voertuigen op de markt, waarvan zeven uit de bZ-familie. De bZ4X is langer, breder en iets lager dan een RAV4, maar heeft een 6,3-inch langere wielbasis dan Toyota’s bestverkochte compacte SUV. Het resultaat is een beenruimte van 42,1 centimeter voorin en 35,3 centimeter achterin met een laadruimte van 27,7 kubieke meter achter de stoelen op de tweede zitrij.
aandrijflijn opties
De Toyota bZ4X uit 2023 zal naar de dealers komen in twee uitrustingsniveaus: XLE en Limited. Beide zijn verkrijgbaar met een eenmotorige FWD of een tweemotorige AWD-aandrijflijn. De FWD-variant levert 201 pk, de AWD-versie 215 pk. De eenmotorige bZ4X past goed bij de Kia Niro EV en VW ID.4 FWD, maar de tweemotorige aandrijflijn schiet tekort bij een gelijkwaardige Hyundai Ioniq 5 / Kia EV6, die tot 320 pk produceert.
Hoe snel is de Toyota bZ4X?
Toyota claimt dat de bZ4X FWD in 7,1 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert, terwijl de AWD-versie dit in 6,5 seconden doet. De maximumsnelheid is 160 km/u.
Toyota bZ4X 2023 Rijbereik en opladen
De bZ4X FWD wordt geleverd met een 63,4 kWh-batterij, terwijl de AWD-versie wordt geleverd met een iets grotere 65,5 kWh-eenheid. Toyota beweert dat de FWD een bereik heeft van maximaal 252 mijl, en stelt een bereik van 228 mijl voor de bZ4X AWD. Regeneratief remmen is standaard om de actieradius te vergroten.
De EPA schat de bZ4X FWD op 131/107 stedelijk/buitenstedelijk en 119 (gecombineerd) MPGe, terwijl de bZ4X AWD 114/94 stedelijk/buitenstedelijk en 104 (gecombineerd) MPGe behaalt.
Wanneer de batterijen leeg raken, heeft de bZ4X een ingebouwde 6,6 kW-oplader die het sap in ongeveer negen uur vult met opladen van niveau 2. Bovendien is de bZ4X compatibel met DC-snelladers tot 150 kW en kan hij in minder dan een uur worden opgeladen. Kopers krijgen ook een jaar lang gratis opladen bij EVgo-laadstations.
✓ U kunt ook controleren:
Op maat gemaakte styling van binnen en van buiten
Met de bZ4X wilden de ontwerpers van Toyota “de conventie uitdagen” met een strakker design, vloeiende karakterlijnen en futuristische elementen. Vanuit elke hoek is de bZ4X moeilijk te onderscheiden van een Subaru Solterra, maar op de een of andere manier vinden we de Toyota beter dan de Subaru met zijn uiterlijk. Binnenin is de bZ4X voorzien van Softex stoffen stoelen en zwarte pianolak bekleding, terwijl geluiddicht glas zorgt voor een fluisterstille rit met minder wind- en weggeluid.
Standaardfuncties zijn onder meer een 12,3-inch infotainment-touchscreen met over-the-air (OTA) updates, spraakbesturing, cloudgebaseerde navigatie en dubbele Bluetooth met Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit. Tegelijkertijd zijn ook andere functies beschikbaar, zoals wifi en een JBL-audiosysteem met negen luidsprekers, een negen-inch subwoofer en een achtkanaals versterker.
Toyota Safety Sense 3.0
De Toyota bZ4X uit 2023 is het eerste voertuig met TSS 3.0, de nieuwste generatie geavanceerde rijhulpmiddelen van de autofabrikant. Het beschikt nu over een monoculaire camera en millimetergolfradar voor bijgewerkte veiligheidsfuncties, zoals een pre-collision-systeem met fietserdetectie bij weinig licht, vangraildetectie en motorrijderdetectie gedurende de dag.
Het beschikt ook over rijstrookdetectie met rijstrookvolging, dodehoekbewaking, uitrijhulp en 360-graden vogelperspectief met perimeterscanner en stoeprandweergave (beschikbaar op de bZ4X Limited).
Toyota bZ4X-garantie
De nieuwe Toyota bZ4X wordt geleverd met een fabrieksgarantie van 3 jaar en 36.000 mijl op de bumper en een garantie van 8 jaar en 100.000 mijl op de elektromotoren en het batterijpakket. Bovendien wordt de bZ4X standaard geleverd met ToyotaCare, inclusief twee jaar of 25.000 mijl fabrieksonderhoud en drie jaar (onbeperkte mijlen) 24-uurs pechhulp.
Toyota bZ4X 2023: prijzen en beschikbaarheid
De Toyota bZ4X 2023 XLE FWD begint bij € 43.215, terwijl de Limited FWD een basisprijs heeft van € 47.915. De bZ4X XLE AWD begint bij € 45.295 en de Limited AWD begint bij € 48.780. Alle prijzen zijn inclusief een bestemmingstoeslag van EUR 1.215.
