Porsche heeft aangekondigd dat de volgende generatie Boxster vanaf 2025 puur elektrisch zal zijn, wat betekent dat we ons in de laatste jaren van de door gas aangedreven 718 Roadster bevinden. De tweede generatie van de meest betaalbare cabriolet van het merk werd gelanceerd in 2017 en is sindsdien voortdurend bijgewerkt, inclusief een nieuw GTS 4.0-model voor 2021. Concurrenten zijn onder meer de jaguar F Type en de Chevrolet korvet
Wat is er nieuw?
- Optionele buitenlak in ijsgrijs metallic voor de Boxster Basis, S en GTS 4.0
- Optionele exterieurkleur arctic grey voor de Boxster Basis, T, S en GTS 4.0
- Standaard Apple CarPlay-compatibiliteit voor de 2023 Spyder
wat wij denken
Ons recente uitje met de Porsche 718 Boxster uit 2023 was positief maar niet overweldigend. De GTS 4.0 uit 2021 die we hebben getest, was snel, goed uitgebalanceerd en zelfverzekerd. Het schakelen voelde perfect, alleen de tweede versnelling was te lang. De besturing was scherp en responsief, en de remmen werkten ook geweldig. Het is een goede auto om zijn grenzen te vinden.
Het zou een geweldige auto zijn als de snelle chassisopstelling er niet was geweest. Meer dan een van onze testers merkte op dat hobbels in het midden van de bocht de 718 uit balans kunnen brengen en dat hij bij hogere snelheden een beetje wankel aanvoelt. Dat is een klein minpuntje, maar de lat ligt hoog in deze klasse. Concurrenten zoals de Chevrolet Corvette, die Auto van het Jaar won, worden niet alleen geprezen om hun opwindende dynamiek, maar ook om hun relatieve bruikbaarheid.
✓ U kunt ook controleren:
prestaties en brandstofverbruik
Aangezien de nieuwe generatie pas over enkele jaren leverbaar is, blijven de aandrijflijnen tot 2023 ongewijzigd. Een handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard, een zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling is als optie verkrijgbaar.
718 Boxster, 718 Boxster T
- Aandrijving: RWD
- Motor: 2.0 liter turboboxermotor
- PK/koppel: 300 pk/280 lb-ft
- Efficiëntie (stad/snelweg): 20-21/25-27 mpg
- Acceleratie (0-100 km/u): 3,8 seconden (Boxster T PDK)
718 Boxster S
- Aandrijving: RWD
- Motor: 2,5 liter turbomotor met vier cilinderkoppen
- PK/koppel: 350 pk/309 lb-ft
- Efficiëntie (stad/snelweg): 19/24-25 mpg
- Acceleratie (0-100 km/u): 3,7 seconden (Boxster S PDK)
718 Boxster GTS 4.0, 718 Spyder
- Aandrijving: RWD
- Motor: 4.0L atmosferische (zescilinder)
- PK/koppel: 394-414 pk/309 lb-ft
- Efficiëntie (stad/snelweg): 17-19/23-24 mpg
- Acceleratie (0-100 km/u): 4,0 seconden (Boxster Spyder handleiding)
De geëlektrificeerde toekomst van Porsche
Niet alleen zullen de volgende Boxster en Cayman met vast dak volledig elektrisch zijn, Porsche-baas Oliver Blume heeft ook plannen onthuld voor een 911 hybride (zelfs als GT3) en een grotere actieradius voor de Cayenne en Panamera plug-in hybride modellen. Maar voordat deze in 2025 op de markt komen, moet in 2024 de compacte Macan, die is gebaseerd op dezelfde architectuur als de Taycan, in Noord-Amerika worden gelanceerd. Het platform van de zogenaamde 718 EV zal nauw verbonden zijn met dat van de 911, zodat beiden gebruik kunnen blijven maken van een gemeenschappelijke lopende band in Stuttgart.
Porsche is echter nog niet klaar met de verbrandingsmotor. Hoewel 80 procent van de nieuwe voertuigen tegen 2030 puur op elektriciteit zal worden aangedreven, wordt verwacht dat de laatste 20 procent een mix zal zijn van verbrandingsmotoren, hybrides en plug-in hybrides.
uitstel
De middelgrote Boxster heeft twee koffers, een van 4,4 en een van 5,2 kubieke voet, die samen 9,6 kubieke voet aan opslagruimte bieden. Dat is meer dan de 7,3 kubieke voet van de Jaguar F-Type en iets minder dan de 9,9 kubieke voet van de BMW Z4 , maar geen van beide koffers is groot genoeg voor een golftas. De Chevrolet Corvette is daar met zijn 12,6 kuub wellicht beter geschikt voor.
technologie
Standaarduitrusting omvat bochtverlichting, stoelverwarming en automatische airconditioning met twee zones. Het infotainmentsysteem omvat zes luidsprekers, een 7,0-inch touchscreen en is compatibel met Apple CarPlay (maar niet met Android Auto).
Parkeersensoren zijn standaard op alle modellen behalve de Boxster S, en de Spyder heeft nog steeds geen automatisch dimmende achteruitkijkspiegel met geïntegreerde regensensor. Ook het premiumpakket met elektrisch inklapbare buitenspiegels, verwarmd stuurwiel, dodehoekwaarschuwing en keyless entry is weer beschikbaar.
