De Zweedse fabrikant van elektrische auto’s Polestar heeft de autowereld een volledig beeld gegeven van zijn nieuwste elektrische SUV-coupé, de Polestar 4, voorafgaand aan de officiële lancering in Noord-Amerika in 2024. Zelfs op het eerste gezicht is het duidelijk dat de Polestar 4 een echte blikvanger is, met zijn gestroomlijnde carrosserie en scherpe details die zijn geërfd van het Polestar Precept Concept dat in 2020 werd gelanceerd. Enkele van de fantasierijke details zijn een intrekbare achterruit, dubbele koplampen, frameloze ramen en intrekbare deurgrepen.
“We hebben de Polestar 4 vanaf de basis ontworpen als een nieuw soort SUV-coupé die het comfort en de ervaring van de achterbank viert”, aldus Thomas Ingenlath, CEO van Polestar.
Het podium
We houden van de stedelijke uitstraling, maar het is moeilijk om vanuit bepaalde hoeken enkele ontwerpkenmerken van de Jaguar I-Pace niet te zien, wat goed is. Volgens Polestar is de Polestar 4 de tweede SUV in het groeiende aanbod van moderne elektrische voertuigen, gepositioneerd tussen de Polestar 2 en Polestar 3. Het heeft een fastback-carrosserie zonder achterruit, maar is uitgerust met een high-definition camera die volgens Polestar beter is dan welke camera-gebaseerde achteruitkijkspiegel op de markt dan ook.
De strakke body is design en laat de 4 door de lucht glijden als een warm mes door de boter. Aerodynamisch geoptimaliseerde details zoals vlakke beglazing, frameloze ramen en aerodynamische lamellen aan de achterzijde dragen bij tot meer efficiëntie. Een wielbasis van 118 inch en kortere overhangen voor en achter zorgen voor een strak uiterlijk en een ruimer interieur.
Polestar 4 2024: de snelste Polestar tot nu toe
Als de Polestar 3 SUV ondanks het ontbreken van een derde zitrij de ruimste in zijn klasse is, zal de komende Polestar 4 de snelste zijn. Details zijn schaars en Polestar belooft meer over de aandrijflijn te onthullen naarmate de lanceringsdatum nadert, maar er is genoeg gezegd om kopers van elektrische voertuigen in afwachting te houden.
De tweemotorige Polestar 4 levert tot 544 pk en accelereert in 3,8 seconden naar 100 km/u. Dit maakt hem sterker en sneller dan de Polestar 2 BST Edition 230 en heeft altijd een koppel van 505 lb-ft beschikbaar. Er is nu ook een eenmotorige langeafstandsversie. Hij heeft achterwielaandrijving, 272 pk en 253 Nm koppel, genoeg voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in ongeveer 7,4 seconden.
Efficiënte elektrische aandrijflijn
De langeafstandsvarianten van de Polestar 4 hebben een accupakket van 102 kWh, waardoor een actieradius van maximaal 548 km volgens de WLTP-cyclus mogelijk is. Op de EPA-testcyclus verwachten we 270 tot 300 mijl per volledige lading. De tweemotorige varianten hebben een systeem om de voorste motor uit te schakelen om de bruikbare actieradius te vergroten.
Als de batterijen leeg zijn, heeft de Polestar 4 een 22kW AC-oplader en kan hij snel worden opgeladen tot 200kW DC. Bovendien heeft de Polestar 4 bidirectioneel opladen en Vehicle-to-Load (V2L)-mogelijkheden (om uw huis en elektronica van stroom te voorzien in geval van nood of stroomuitval), evenals een warmtepomp voor een betere winterrust.
✓ U kunt ook controleren:
Duurzame en hoogtechnologische cabine
Een deel van de Polestar-mythologie is een duurzaam interieur met koolstofarme materialen en gerecyclede goodies (Volvo doet iets soortgelijks). De Polestar 4 is voorzien van nappaleer, gerecycled PET-tapijt, biobased MicroTech-vinyl, gerecycled polyester en andere milieuvriendelijke materialen.
Aan de andere kant is hij uitgerust met alle technologie die je van een moderne elektrische auto mag verwachten. Zo heeft hij een 15,4 inch landscape touchscreen met ingebouwde Google functionaliteit waarmee je gebruik maakt van Google Maps en Google Assistant en je favoriete apps uit de Play Store downloadt. Apple CarPlay is ook geïntegreerd voor iOS-fans.
Het optionele Harman Kardon-audiosysteem met 12 luidsprekers en een hybride versterker van 1400 watt wordt ten zeerste aanbevolen, en het Nappa-pakket voegt nog twee luidsprekers toe aan de hoofdsteunen van de voorstoelen.
Volvo-beveiligingsniveaus
Afkomstig van Volvo is het geen verrassing dat de Polestar toonaangevend is op het gebied van veiligheid. De Polestar heeft negen airbags, twaalf camera’s, twaalf ultrasone sensoren en een radarsysteem die het geavanceerde rijhulpsysteem SuperVision aandrijven. Het beschikt ook over een 10,2-inch digitaal instrumentenpaneel en een 14,7-inch head-up display (HUD) om verschillende rijhulpparameters, navigatie-instructies en andere voertuiginformatie weer te geven.
Polestar 4 uitrustingsniveaus
Voor de nieuwe Polestar 4 is een Pilot Pack beschikbaar, dat onder meer een uitgebreide Pilot Assist en een Lane Change Assistant omvat. Het Performance Pack biedt ook 22-inch wielen, Brembo-remmen met 4 zuigers, individuele afstelling van de ophanging en gouden afwerking. Tot slot omvat het Plus Pro Pack een elektrochroom glazen dak, sfeerverlichting in het interieur en koetswerkkleurige exterieurpanelen.
Polestar 4 2024 prijs en beschikbaarheid
De Polestar 4 wordt begin 2024 officieel gelanceerd in Noord-Amerika, Europa en Azië. Chinese kopers zullen echter de eersten zijn bij de lancering in november 2023. De instapprijs voor de eenmotorige Polestar 4 zal minder dan $ 60.000 bedragen, lager dan wat Polestar vraagt voor zijn nieuwste SUV-model, de Polestar 3.
Foto’s & bron: Polestar Duitsland.
