Om de grote SUV-markt van veel vermogen te voorzien, rust Nissan elke armada met een 400 pk sterke V8. Dat geeft zelfs het basismodel veel boost en een indrukwekkend trekvermogen van 8500 pond. Verkrijgbaar met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving, de 2023 Nissan Armada is een drierijige punter boordevol plezier en elegantie. In de hogere uitrustingsniveaus van de Armada voegen gecapitonneerde, verwarmde leren stoelen, op de hoofdsteun gemonteerde schermen en openporig hout een vleugje Bentley-energie toe aan deze Nissan.
Recente updates hebben de Armada meer kracht en een frisser ontwerp gegeven, maar het is onvermijdelijk dat grote kracht oplossingen per gallon vereist. Daarmee vergeleken Chevrolet Tahoe, dem Jeep wagoneer of de doorwaadbare plaats Expeditie, de Armada is niet ‘s werelds beste SUV, maar zijn stijl en krachtige motor maken het een opvallend charmant voertuig.
Wat is er nieuw voor 2023?
Na de ingrijpende facelift van de Armada voor 2021 zijn de wijzigingen aan de Nissan SUV uit 2023 nogal subtiel. Nissan biedt Amazon Alexa aan voor de Armada SV, SL en Platinum. Starten op afstand, LED-mistlampen en een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel zijn standaard op de Armada SV. De Armada SL vanaf 2023 biedt naast de standaarduitrusting een verwarmd stuur.
De SL-trim is naar onze mening de beste deal. Naast alle wenselijke standaardfuncties die hij erft van het basis-SV-model, biedt hij een Bose-audiosysteem met 13 luidsprekers, 20-inch wielen, een lederen interieur, een elektrisch bedienbare achterklep, een verwarmd stuurwiel en een schuifdak. De optionele kapiteinsstoelen op de tweede rij zijn ook beschikbaar voor de SL.
motor, transmissie en prestaties
Een krachtige 5,6-liter V8-motor gekoppeld aan een beschaafde automatische transmissie met zeven versnellingen is de enige aandrijflijn van de Armada. De motor, die voor 2021 10 pk en 19 pond koppel won, levert 400 pk en 413 pond koppel op premium benzine. Het kan worden gecombineerd met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. We hebben niet met de Armada geracet met de herziene V8-motor, maar we hebben er wel mee gereden en genoten van de moeiteloze acceleratie.
Ondanks zijn formaat rijdt de Armada verrassend goed dankzij de onafhankelijke wielophanging, maar zijn wegligging blijft achter bij de wendbaardere Chevrolet Tahoe en GMC de Yukon naderen. Ons testvoertuig reed soepel en stil ondanks het rijden op 22-inch wielen (18-inch wielen zijn standaard). De soepele wegligging had geen invloed op ons gevoel van controle, maar de besturing was onnauwkeurig en reageerde traag, waardoor de SUV op de snelweg slingerde zoals zijn Spaanse naamgenoot.
trekvermogen en laadvermogen
Het maximale trekvermogen van de Nissan Armada uit 2023 is maar liefst 8500 pond. Dit geldt zowel voor de modellen met achterwielaandrijving als voor modellen met vierwielaandrijving. Dat is niet zoveel als de jeep Wagoneer, maar meer dan de Chevrolet Suburban en Tahoe.
✓ U kunt ook controleren:
Brandstofverbruik en MPG in de praktijk
Alle Armada’s zijn uitgerust met dezelfde V8-motor en automatische transmissie, een combinatie die de Nissan minder zuinig maakt dan de meeste van zijn concurrenten. De EPA schat dat de versie met achterwielaandrijving 14 mpg haalt in stadsritten en 19 mpg op de snelweg. Met vierwielaandrijving dalen beide cijfers met 1 mpg. Zodra we dat doen auto kan rijden op onze 75 km/u Eco-Route, die deel uitmaakt van ons uitgebreide testprogramma, kunnen we de werkelijke verbruikscijfers beoordelen.
Interieur, comfort en belading
Een comfortabel en ruim interieur vormt een aanvulling op de elegante buitenkant van de Armada. De cabine is goed geïsoleerd van geluid van buitenaf en de meeste materialen zijn responsief en zacht. De Armada heeft drie rijen stoelen en biedt plaats aan maximaal acht passagiers, waarbij de optionele kapiteinsstoelen op de tweede rij de capaciteit vergroten tot zeven. De stoelen kunnen snel en eenvoudig met één hand naar voren worden geklapt, maar moeten handmatig weer omhoog worden geklapt.
De elektrisch neerklapbare derde zitrij (standaard vanaf de SL) klapt op en neer via knoppen in de bagageruimte of op de armleuningen van de derde zitrij, maar de schroeven bewegen sneller. Vergeleken met nieuwere concurrenten voelt de Armada net zo gelikt aan – zo niet gelikter – maar de beenruimte op de derde rij is niet zo genereus. Het topmodel Platinum heeft gecapitonneerde stoelen en imitaties van hout die bijdragen aan de luxueuze SUV-sfeer.
infotainment en connectiviteit
Elke Armada is uitgerust met een groot 12,3-inch touchscreen infotainmentsysteem met draaiknoppen voor volume en afstemming. Het steekt uit de bovenkant van de middenconsole en biedt ingebouwde navigatie, SiriusXM-satellietradio (abonnement vereist), Android Auto en Apple CarPlay, en draadloos opladen van smartphones. Het SL-model uit de middenklasse heeft ook een Bose-audiosysteem met 13 luidsprekers, en de eersteklas Platinum-versie heeft een entertainmentsysteem op de achterbank met twee 8,0-inch schermen.
veiligheid en rijhulp
Iedere Armada wordt standaard geleverd met diverse rijhulpsystemen. Ga voor meer informatie over de crashtestresultaten van de Armada naar de websites van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). De belangrijkste beveiligingsfuncties zijn onder meer
- Standaard automatische noodstop
- Lane Departure Warning en Lane Departure Warning standaard
- Standaard dodehoekmonitor en waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan
garantie en onderhoud
De garantie van de Armada is vrij gemiddeld. Ook biedt Nissan, in tegenstelling tot de Tahoe en Yukon, geen gratis gepland onderhoud.
- Beperkte garantie van drie jaar of 36.000 mijl
- De aandrijflijngarantie is voor vijf jaar of 60.000 mijl
- Geen gratis gepland onderhoud
De adviesprijs voor de Nissan Armada 2023 bedraagt 49.000 euro.
