De Mercedes-Benz GLC uit 2023 is de derde generatie van de concurrent van het merk in het trendy middenklasse luxe SUV-segment. De GLC werd in 2016 gelanceerd als de opvolger van de GLK, de eerste stap van Mercedes-Benz op de markt voor middelgrote SUV’s. Dit maakt de nieuwe GLC X254 officieel tot het model van de tweede generatie, aangezien Mercedes na zijn debuut in 2008 de GLK stopzette.
De uiterlijke veranderingen zijn moeilijk te herkennen, maar de nieuwste GLC is langer dan het vorige model en biedt een ruimer interieur. Mercedes-Benz heeft ook de 2023 GLC op de proef gesteld na het voltooien van een zware wintertest in de ijzige en besneeuwde regio van Zweeds Lapland.
“De nieuwe GLC heeft alle kenmerken die een Mercedes-Benz SUV definiëren: compromisloze rijveiligheid op de weg, uitstekende rijdynamiek en superieure offroad-prestaties”, zegt Jörg Bartels, Head of Overall Vehicle Integration, Mercedes-Benz. “Met zijn hoge rijcomfort en zijn indrukwekkende algehele akoestiek is de GLC een superieure metgezel voor lange afstanden die veel rijplezier biedt.”
Inhoud
Mercedes-Benz GLC 2023: wat is er nieuw?
De Mercedes-Benz GLC uit 2023 is een geheel nieuw model gebaseerd op de Modular Rear Architecture (MRA) van de huidige C-Klasse sedan van het merk. De Mercedes-Benz GLC uit 2023 heeft een opnieuw ontworpen exterieur met nieuwe LED-koplampen, 18- of 20-inch lichtmetalen velgen en bijgewerkte driedimensionale achterlichten.
De nieuwe GLC is echter 2,4 inch langer en heeft een wielbasis die 0,6 inch langer is dan de GLC 2022. Hij biedt iets meer beenruimte achter, meer elleboogruimte en 21,9 kubieke meter laadruimte achter de achterbank. Bovendien biedt het afgeronde silhouet van de nieuwe GLC een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,29, twee tienden beter dan de vorige GLC met een Cd-waarde van 0,31.
Aandrijflijn en brandstofverbruik
De Mercedes-Benz GLC uit 2023 heeft een 2,0-liter viercilinder met supercharger die 258 pk en 295 lb-ft produceert. van koppel. Het beschikt ook over een 48-volt mild hybride systeem met een geïntegreerde startergenerator (ISG) die indien nodig nog eens 23 pk kan toevoegen en een gezond koppel van 148 lb-ft. levert.
De ISG maakt boost-, zweef- of recuperatiefuncties mogelijk om de prestaties op de weg te verbeteren en tegelijkertijd het brandstofverbruik te verminderen. De GLC300 heeft voorwielaandrijving, de GLC300 4MATIC vierwielaandrijving. Beide varianten worden standaard geleverd met een negentrapsautomaat.
Op dit moment zijn er nog geen officiële EPA-cijfers over het brandstofverbruik vrijgegeven, maar we verwachten dat de GLC voor 2023 vergelijkbaar zal zijn met het 2022-model.
✓ U kunt ook controleren:
Verfijnde en verfijnde cabine
Het avant-gardistische interieur is wat je zou verwachten van een Mercedes-Benz GLC uit 2023. Het vleugelachtige profiel in het bovenste deel van het dashboard harmonieert met de gebogen middenconsole. De nieuw ontworpen ventilatieopeningen “doen denken aan de motorgondels van een vliegtuig”, aldus Mercedes-Benz. Daarnaast heeft de GLC een 11,9-inch touchscreen in het midden, vergelijkbaar met de C-Klasse, en heeft de bestuurder een nieuw 12,3-inch LCD-scherm met hoge resolutie.
Natuurlijk heeft het MBUX-infotainmentsysteem van de tweede generatie een stemassistent, draadloze Apple CarPlay- en Android Auto-connectiviteit, een nieuwsflashfunctie, een online muziekservice en kan het over-the-air (OTA) updates ondersteunen.
Binnenin is er een nieuw stuur, digitale infotainment- en klimaatregeling, verwarmde voorstoelen met geheugen, sfeerverlichting, een elektrisch schuifdak en een elektrisch bedienbare achterklep. Bovendien is de nieuwe GLC uitgerust met een “transparante motorkap” die een virtueel zicht op de onderkant van de voorste carrosserie op het middendisplay toont, zodat de bestuurder obstakels kan herkennen wanneer hij offroad rijdt. Het systeem maakt gebruik van een 360-gradencamera en biedt twee weergaven: onder of voor het voertuig. Deze handige functie is inbegrepen in de GLC300 4MATIC met het optionele Park-pakket.
Daarnaast benadrukt Mercedes-Benz de akoestisch geoptimaliseerde carrosserie en de geavanceerde geluidsisolatie van de nieuwe GLC. Onder de slanke behuizing bevindt zich een bovenstructuur gevuld met akoestisch schuim en warmgevormd staal om geluid, trillingen en hardheid (NVH) te elimineren. De voorruit is voorzien van een akoestisch membraan, terwijl het bestuurdersportier is gemaakt van gelaagd glas.
Veiligheidsvoorzieningen Mercedes-Benz GLC 2023
De Mercedes-Benz GLC uit 2023 zit boordevol geavanceerde veiligheidstechnologie, waaronder een Distronic-functie die automatisch een vooraf ingestelde afstand tot voorliggers aanhoudt. Verder beschikt hij over Active Steering Assist, Traffic Sign Assist en het eerder genoemde optionele Parkeerpakket met 360 graden camera en actieve parkeerhulp.
De nieuwe Mercedes GLC is ook verkrijgbaar met het ongebruikelijke digitale licht met projectiefunctie. Het systeem biedt extra veiligheid door voetgangers op de weg te markeren en lichtsignalen naar andere weggebruikers te projecteren.
Mercedes-Benz GLC 2023: prijzen en beschikbaarheid
De geheel nieuwe Mercedes-Benz GLC staat begin 2023 bij de Amerikaanse dealers. De prijs moet nog worden bepaald, maar we verwachten dat de basis GLC 300 FWD begint bij ongeveer € 46.000 en de GLC300 4MATIC bij ongeveer € 48.000.
