De opnieuw ontworpen Mercedes E-Klasse-familie werd in maart van dit jaar geïntroduceerd, maar toen debuteerden alleen de reguliere versies en de E 53 AMG-versie. De lijn is nu aangevuld met de krachtigste modificatie van de Mercedes-AMG E 63 2021 , die verkrijgbaar is in twee carrosserietypen: een sedan en een stationwagen. Naast de basis drieënzestigste zijn de E 63 S-versies beschikbaar, die zijn uitgerust met een krachtigere krachtcentrale.
Ontwerpkenmerken
De prestaties van de E 63 2021 wijken traditioneel iets af van de standaardmodellen van de Mercedes E-Klasse. Het belangrijkste kenmerk is het originele voorste deel van het lichaam met een verkleinde kap die de voorkant niet raakt met de optische hoofdunits. De top AMG-versies hebben ook een aangepaste bumper met grote luchtinlaten, die zijn verbonden door een decoratieve staaf. De voorvleugels van de krachtigste vertegenwoordigers van de E-Klasse zijn verder ontwikkeld, waardoor de carrosserie op dit gebied 27 mm breder is. Aan de achterzijde is de “drieënzestigste” gemakkelijk te herkennen aan de dubbele uitlaatpijpen in trapeziumvorm.
Er zijn nog twee designpakketten beschikbaar voor de meest productieve “Yeshs” – het AMG Night-pakket en het AMG Carbon-exterieurpakket. De eerste geeft de individuele lichaamsdelen een glanzend zwarte kleur, de tweede – versiert ze “in carbon”. Vooral de koolstofvezeltextuur bedekt de spoiler, terwijl deze standaard in de carrosseriekleur is geverfd.
De basisversies van de Mercedes E 63 AMG 2021 hebben aerodynamisch geoptimaliseerde 19-inch wielen met 10 spaken en drie kleuropties. “Eski” is ook uitgerust met 20-inch wielen met 5 dubbele breinaalden en twee kleuropties. De kastkleuren Graphite Grey Metallic, Hightech Silver Metallic en Brilliant Blue Magno zijn nieuw voor de “drieënzestigste”. De laatste kleur komt van de AMG GT-sportwagen.
✓ U kunt ook controleren:
Innerlijk
Het interieur van de nieuwe E 63 en E 63 S heeft een klassieke indeling voor alle “jaks”. Bovenaan de voorkant bevindt zich een combinatie van twee displays, elk met een formaat van 10,25 of 12,3 inch. Het eigen multimediasysteem MBUX is uitgerust met een uitgebreide spraakherkenningsfunctie waarmee een groot aantal opdrachten kan worden ontsleuteld. Het dashboard heeft drie AMG-schermen: Modern Classic, Sport en Supersport. Wanneer u de Supersport-modus selecteert, wordt in het midden een ronde motortoerenteller weergegeven en wordt aan de randen een diagram met diepte-effect weergegeven, dat in perspectief wordt weergegeven.
Tot de uitrusting van het model behoren ook het nieuwe AMG dubbelspaaks stuur en sportstoelen met betrouwbare zijsteunen. Optionele AMG Performance-stoelen met geïntegreerde hoofdsteunen. Het interieur is standaard bekleed met nappaleder, maar andere leersoorten zijn tegen meerprijs leverbaar. In het hele interieur worden AMG-symbolen gebruikt.
Technische gegevens Mercedes E 63 AMG 2021
Technologisch zijn de veranderingen minimaal. De units zijn hetzelfde: in versie E 63 levert de V8 4.0-motor 571 pk. en 750 Nm heeft de E 63 S 612 PK en 850 Nm. In beide gevallen werkt de AMG SPEEDSHIFT MCT 9-traps automatische transmissie samen met de motor met een natte-koppelingspakket in plaats van de conventionele koppelomvormer. De AMG Performance 4Matic + met vierwielaandrijving heeft dezelfde indeling als een vooraskoppeling en alle drieënzestigste achterassen zijn nu uitgerust met een elektronisch gestuurd slot. Bovendien ontvangt “eski” een speciale drift-modus, die wordt geactiveerd wanneer de ESP wordt uitgeschakeld en in de handmatige transmissieregelmodus wordt gezet.
De dynamische eigenschappen van de Mercedes-AMG E 63 2021 zijn ongewijzigd gebleven zoals voor de restyling. De E 63 sedan accelereert in 3,5 seconden naar “honderden”, de E 63 S in 3,4 seconden. De maximumsnelheid voor conventionele versies en “Esok” is begrensd op 250 en 300 km / u. Kombi E 63 S AMG Estate kan accelereren tot maximaal 290 km / u.
Release datum & prijs
De prijs van de Mercedes-AMG E 63 is 110 00 euro De nieuwe Mercedes zal in september te koop zijn.
