Lincoln was ooit een merk dat bekend stond om zijn grote, comfortabele, bootachtige limousines zoals de Town Car, geliefd bij luchthavendiensten over de hele wereld. In het SUV-tijdperk leeft die geest voort in de Lincoln Nautilus uit 2023. Zijn zwevende carrosserie en geïsoleerde cabine zijn een vierwielig toevluchtsoord tegen de ontberingen van het dagelijkse woon-werkverkeer, waarbij het verkeerslawaai wordt overstemd en over hobbels glijdt met dempende onverschilligheid. Er is keuze uit een viercilinder met turbocompressor en een V6 met dubbele turbocompressor, maar dat maakt niet uit – de Nautilus is ook geen dragracer, en beide zijn meer dan voldoende voor een ontspannen rit naar uw bestemming.
Wie op zoek is naar een sportieve SUV hoeft niet verder te zoeken Audi SQ8 , de Porsche Cayenne of de Maserati Levant kijk eens – ze zijn allemaal veel duurder, maar je krijgt waar je voor betaalt. Als je gewoon op zoek bent naar een vlotte rit en een chique cabine, dan is de Nautilus iets voor jou.
Wat is er nieuw voor 2023?
De Nautilus krijgt een aantal nieuwe velgontwerpen en een nieuwe Jewel Sandstone-verfoptie voor 2023. Als standaarduitrusting wordt ook een nieuw premiumpakket aangeboden, dat een geïntegreerd navigatiesysteem met live verkeersinformatie, een elektrisch verstelbare stuurkolom en een universele garagedeuropener omvat.
Naar onze mening biedt het middelste uitrustingsniveau Reserve de beste balans tussen waarde en luxe. Tegen meerprijs op de standaarduitrusting krijgt de koper een panoramisch schuifdak, ruitenwissers met regensensoren, een Revel audiosysteem met 13 speakers, een geïntegreerd navigatiesysteem, een elektrisch verstelbare stuurkolom en verwarmde en gekoelde voorstoelen. We zouden de standaard 18-inch wielen vervangen door 20-inch wielen – 18-inch wielen zien er te klein uit op het gebogen frame van de Nautilus – en anders zouden we de opties tot een minimum beperken.
motor, transmissie en prestaties
De instapmotor van de Nautilus is een 2,0-liter viercilinder turbocompressor met een vermogen van 250 pk. Hij is gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie en kan besteld worden met voor- of vierwielaandrijving. Ons back-up testvoertuig met vierwielaandrijving accelereerde in 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u, slechts 0,2 seconden achter Cadillac XT5. We hebben ook de optionele 2,7-liter V6-turbomotor getest, die 335 pk levert en in 5,9 seconden van 0 naar 60 km/u accelereert.
In de stad voelt geen van beide motoren ondermaats aan, maar bij het inhalen op de snelweg komt het extra vermogen van de V6 goed van pas. In overeenstemming met het luxe ethos van het merk Lincoln, is de Nautilus een cross-over met zachte zolen die het meest comfortabel is om in een rustig tempo over te glijden. Optionele adaptieve ophanging helpt bij het opvangen van hobbels in kuilen. De Reserve- en Black Label-modellen, evenals de Select-vierwielaandrijving, hebben drie rijmodi (Comfort, Normal en Sport) die extra personalisatie mogelijk maken.
✓ U kunt ook controleren:
Brandstofverbruik en MPG in de praktijk
De SUV’s in dit segment komen allemaal dicht bij het EPA-brandstofverbruik, maar het is geen verrassing dat de 4-cilinder Nautilus met voorwielaandrijving als beste uit de bus kwam bij de Lincoln-deelnemers. Wat echter verrassend is, is hoe dicht de V6-modellen met turbocompressor in de buurt komen van de waarden van de viercilinder. De vierwielaangedreven Nautilus met vier cilinders krijgt 22 mpg op de gecombineerde cyclus, terwijl de vierwielaangedreven V6-versie 21 mpg krijgt. Ons Black Label V-6-testvoertuig met vierwielaandrijving haalde slechts 24 van de geschatte 25 mph op onze testbaan bij 47 mph op de snelweg.
Interieur, comfort en belading
Het interieur van de Nautilus is voorzien van prettige materialen. Hoe hoger je komt in het modellengamma, hoe luxer leer, metaal en hout worden. Bijna alles in onze Reserve- en Black Label-testvoertuigen was bekleed met zacht leer en de hemelbekleding op de Black Label-modellen is bedekt met imitatiesuède. Hoewel de Nautilus een platform deelt met de Ford Rand heeft, zouden kopers dit waarschijnlijk niet vermoeden.
Het interieur van de Lincoln is eveneens ruim, maar biedt meer stijl en inhoud met zijn optionele 22-voudig verstelbare massagestoelen, standaard digitaal instrumentenpaneel en drukknopschakelaar. Achter de achterbank van de Nautilus bevindt zich een enorme laadruimte, die in onze test plaats bood aan 12 handbagage – twee meer dan de XT5 en drie meer dan de RX350. Door de achterbank neer te klappen – een handeling die zeer eenvoudig is dankzij de handige hendels in de bagageruimte waarmee de rugleuningen neergeklapt kunnen worden – ontstaat er ruimte voor maar liefst 27 koffers, het volume van de grotere drie-rij Volvo XC90 is gelijk aan.
infotainment en connectiviteit
Naast het 12,3-inch digitale display worden alle Nautilus-modellen geleverd met een groot 13,2-inch infotainment-touchscreen. De nieuwste infotainmentsoftware Sync 4 van doorwaadbare plaats is gebruiksvriendelijk en biedt geavanceerde functies, waaronder de mogelijkheid van draadloze updates. Compatibiliteit met Apple CarPlay en Android Auto, een audiosysteem met 11 luidsprekers en een ingebouwde Wi-Fi-hotspot met 4G LTE zijn standaard; Navigatie en een draadloos oplaadstation voor smartphones zijn standaard op de Reserve- en Black Label-modellen. Het optionele entertainmentsysteem achterin, dat Lincoln voor alle uitrustingsvarianten aanbiedt, is vooral aantrekkelijk voor kopers met kinderen.
veiligheid en rijhulp
Alle Nautilus-modellen worden standaard geleverd met het Lincoln Co-Pilot360 rijhulpsysteem. Ga voor meer informatie over de crashtestresultaten van de Nautilus naar de websites van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). De belangrijkste beveiligingsfuncties zijn onder meer
- Standaard automatisch noodremsysteem met voetgangerdetectie
- Lane Departure Warning met standaard Lane Departure Warning
- Adaptive Cruise Control met Lane Keeping Assist beschikbaar
garantie en onderhoud
Hoewel de aandrijflijngarantie van de Lincoln langer duurt dan die van zijn concurrenten, inclusief de Volvo XC90 en des Audi Q8 , overtreft de bumpergarantie niet het aanbod in de rest van het segment. Duurdere Black Label-trim biedt extra voorzieningen zoals vier jaar gratis gepland onderhoud, jaarlijkse schoonmaak gedurende de eerste vier jaar van eigendom en een culinaire conciërge voor restaurantreserveringen.
- Beperkte garantie van 4 jaar of 50.000 mijl.
- 6 jaar of 70.000 mijl garantie op de aandrijflijn
- Gratis gepland onderhoud gedurende 4 jaar of 50.000 mijl.
