De Lexus NX 2023 heeft een paar veranderingen ondergaan sinds zijn debuut in 2022 als de tweede generatie van de eerste compacte luxe SUV van het merk. Lexus heeft de NX uitgerust met tal van nieuwe technische snufjes Mercedes-Benz GLA, dem BMW X1 en de Audi Q3 bij te kunnen houden. De NX blijft echter uniek met zijn grote keuze aan aandrijfvarianten, waaronder een hybride en een plug-in hybride aandrijving, die ondanks hun milieuvriendelijkheid opwindende rijprestaties beloven.
Lexus NX 2023: wat is er nieuw?
In 2023 wordt de NX uitgerust met het multimediasysteem Lexus Interface. Het beschikt over een 9,8-inch infotainment-touchscreen, draadloze connectiviteit met Apple Car Play en Android auto , draadloze updates en een mens-machine-interface (HMI) waarmee de bestuurder met het voertuig kan communiceren via zicht, aanraking of stem. Hogere uitrustingsniveaus krijgen een groter 12-inch infotainment-touchscreen met een driejarige proefperiode van Lexus Drive Connect. Het pakket omvat cloudgebaseerde navigatie, een routebegeleidingsassistent en een intelligente assistent.
Lexus NX 250 & NX 350
De basisversie van de Lexus NX 250 heeft een atmosferische 2,5-liter viercilindermotor met 203 pk en 184 lb-ft koppel. De motor stuurt het vermogen naar de voorwielen via een automatische achtversnellingsbak (vierwielaandrijving blijft optioneel). Lexus stelt dat de NX 250 vanuit stilstand accelereert naar 100 km/u in 8,2 seconden (FWD) of 8,6 seconden (AWD). Uitgerust met een start-stopsysteem voor de motor haalt de meest zuinige Lexus NX een EPA-verbruik van 28 mpg op de gecombineerde cyclus.
Als u meer dan 200 pk nodig heeft, is de NX 350 iets voor u. Hij heeft een krachtigere 2,4-liter turbobenzinemotor met 275 pk en een koppel van 317 lb-ft. Hij heeft dezelfde automatische transmissie met acht versnellingen en wordt standaard geleverd met vierwielaandrijving. De NX 350 accelereert van 0 naar 100 km/u in 6,6 seconden, een halve seconde sneller dan het vorige model.
Lexus zegt dat het lagere zwaartepunt en de opnieuw ontworpen ophanging verantwoordelijk zijn voor de nieuwe wendbaarheid van het voertuig, een kenmerk van de Lexus Driving Signature. Bovendien behaalt de NX 350 een gecombineerd EPA-verbruik van 25 mpg.
Lexus NX 350h
De Lexus NX 350h 2023 zal nog steeds worden aangeboden met de 2,5-liter D4-S viercilinder direct ingespoten benzinemotor. Een elektromotor op de vooras zorgt voor extra aandrijving, terwijl een onafhankelijke elektromotor op de achteras zorgt voor vierwielaandrijving. De hybride-elektrische aandrijflijn produceert 239 pk en bereikt een gecombineerd brandstofverbruik van 39 mpg – uitstekende cijfers voor een hybride luxe crossover.
En hoewel hybrides niet echt om de snelste 0-60 draaien, is de NX 350h geen laatkomer: Lexus claimt een tijd van 0-60 van 7,2 seconden, 1,5 seconde sneller dan het vorige model.
Lexus NX 450h+
De 2023 Lexus NX 450h+ combineert een 2,5-liter viercilinder met twee elektromotoren en een lithium-ionbatterij met een hogere capaciteit om 304 pk te leveren. Lexus claimt in zes seconden van 0 naar 100 km/u te gaan, maar een plug-in hybride koop je niet om op te scheppen over recordtijden. In plaats daarvan kan de NX 450h+ ongeveer 60 kilometer rijden zonder een druppel benzine te verbruiken.
De NX 450h+ wordt standaard geleverd met een 3,3 kW boordlader die de accu’s in 4,5 uur oplaadt. Een optionele lader van 6,6 kW laadt de accu’s op in 2,5 uur bij een maximale laadstroom van 240 V. Wanneer de accu’s leeg zijn, haalt de hybride aandrijflijn een EPA geschat gecombineerd brandstofverbruik van 60 km/u.
✓ U kunt ook controleren:
F Sport Handling-pakket
De nieuwe Lexus NX 350 is leverbaar met het F Sport Handling Package. Het pakket omvat prestatieschokdempers, een actieve, variabele vering, 20-inch wielen in glanzend zwart aluminium en gecapitonneerde sportstoelen. Het pakket omvat ook donkergrijze aluminium sierlijsten, zwarte of rode geperforeerde leren bekleding, aluminium pedalen, een F Sport-grille en spatborden in carrosseriekleur.
Bovendien zijn de NX 350 en NX 450h+ verkrijgbaar met het F Sport-handling- en luxepakket. Het pakket omvat een 14-inch infotainment-touchscreen, op maat gemaakte led-koplampen en sfeerverlichting in het interieur.
Lexus-beveiligingssysteem+ 3.0
De 2023 NX wordt standaard geleverd met het bijgewerkte Lexus Safety System+ 3.0 rijhulppakket. Het pakket omvat Traffic Sign Assist, Collision Warning, Lane Departure Warning, Dynamic Cruise Control en Intelligent High Beam. De nieuwe functies omvatten een noodstuurassistent voor het vermijden van risico’s, het detecteren en remmen van rechts- en linksafslaande voertuigen en cruise control in bochten.
Lexus-garantie
De nieuwe NX wordt door de fabriek geleverd met vier jaar (50.000 mijl) bumpergarantie, zes jaar (70.000 mijl) garantie op de aandrijflijn en één jaar of 10.000 mijl gratis service. Ook voor de NX Hybrid geldt een hybridegarantie van acht jaar bij een kilometerstand van 100.000 kilometer.
Lexus NX 2023 Prijzen en beschikbaarheid
Basisprijzen beginnen bij € 39.775 voor de NX 250 FWD, € 41.335 voor de NX 350 AWD en € 43.515 voor de NX 350. De prijzen voor de NX 350h en NX 450h+ beginnen respectievelijk bij € 43.105 en € 57.705. Alle prijzen zijn inclusief een bestemmingstoeslag van 1.150 euro.
