De Ford F-150 Raptor R uit 2023 is de krachtigste Raptor ooit gemaakt en maakt zijn belofte waar toen de derde generatie Raptor in februari 2021 werd gelanceerd. Toegegeven, de nieuwe EcoBoost V6 Raptor met 450 pk en 510 lb-ft. Geen flauwekul als het gaat om koppel, maar er is een nieuw soort beest in het landschap van monstertrucks, de Ram 1500 TRX.
We zullen de eersten zijn om toe te geven dat de TRX de nog steeds capabele V6-aangedreven tweede en derde generatie Ford F-150 Raptor overschaduwde, maar dat zal allemaal veranderen met de Raptor R.
“De Raptor R is onze ultieme Raptor”, zegt Carl Widmann, hoofdingenieur bij Ford Performance. “Als klanten de Raptor R in de woestijn en daarbuiten ervaren, gaat het haar in hun nek overeind staan - en ze zullen van elke seconde genieten.”
Inhoud
Predator V8 rapporteert voor dienst
We hadden nooit serieus gedacht dat Ford de Ram TRX de Raptor zou laten overtreffen. Omdat het R-teken is ingebed in het DNA van de Raptor. De eerste Raptor met de R-badge was de eerste generatie F-150 SVT R, de raceklare versie van een standaard Raptor die exclusief voor de Baja 1000 is gebouwd. Dus je kunt er zeker van zijn dat Ford er helemaal voor gaat met de geheel nieuwe Raptor R.
Onder de motorkap bevindt zich dezelfde 5,2-liter V8-motor met supercharger als in de Mustang Shelby GT500, de Big Daddy van Blue Oval Muscle Cars. De motor, die door Ford liefkozend de “Predator” wordt genoemd, is de krachtigste in de lange en roemrijke geschiedenis van de autofabrikant, met een vermogen van 760 pk en 625 lb-ft in de Shelby GT500. van koppel.
Met de Ford F-150 2023 Raptor R heb je 700 pk en 640 lb-ft. koppel beschikbaar. De krachtige motor levert maximaal vermogen bij lage tot gemiddelde toerentallen en zorgt voor een snelle acceleratie, die via een 10-traps SelectShift-automaat op alle vier de wielen wordt overgebracht.
Ford heeft de motor geüpdatet met een opnieuw gekalibreerde supercharger en een poelie met een kleinere diameter om meer koppel te produceren dan piekvermogen. Aangepaste roestvrijstalen uitlaatspruitstukken, een bijgewerkte oliekoeler en een diepere oliecarter werden ook toegevoegd. Aan de inlaatzijde heeft de V8 nu een meer uitgebreide luchtinlaat en een niet-beperkend luchtfilter dat 66 procent meer lucht inademt in vergelijking met de EcoBoost V6 Raptor.
✓ U kunt ook controleren:
Ford F-150 Raptor R vs Ram 1500 TRX
We wisten dat deze vraag vroeg of laat zou komen en het is absoluut noodzakelijk om een duidelijk antwoord te geven. Welke is de grootste en moeilijkste? De Ford F-150 Raptor R of de Ram 1500 TRX?
De Ram TRX, met zijn supercharged 6,2-liter Hellcat V8 die 702 pk en 650 lb-ft produceert. koppel levert, legde de lat nog hoger. De TRX heeft meer vermogen, maar de Hellcat heeft een sterker gietijzeren blok. Raptor R’s Predator daarentegen heeft een lichter aluminium blok, wat resulteert in een leeggewicht van 5.950 pond.
Ondertussen tipt de Ram TRX de weegschaal op ongeveer 6.350 pond. Als je de wiskunde doet, heeft de Raptor R een iets betere vermogen-gewichtsverhouding (8,5 lbs/pk) dan de TRX (9 lbs/pk), wat ook betekent dat de eerste de laatste zou kunnen omverwerpen in een dragrace – niet dat deze trucks per se over dragracen gaan, maar je begrijpt het wel.
We wachten nog steeds op de officiële cijfers van nul tot 60 km/u en kwartmijlen van de Raptor R, maar we weten zeker dat ze in de buurt zullen komen. Ter vergelijking: de RAM TRX sprint van 0 naar 100 km/u in 4,5 seconden en legt de kwart mijl af in 12,9 seconden bij 108 km/u.
Race bewezen fundamenten
De Ford F-150 Raptor R uit 2023 heeft een bijgewerkte vooras met een sterkere balkbehuizing en aluminium ribafdekking om het extra koppel aan te kunnen. Ook standaard is een aluminium aandrijfas met een grotere diameter en een op maat gemaakte koppelomvormer met een robuuste turbinedemper, evenals een achterwielaandrijving met vier rondsels die zowel op de weg als off-road zorgt voor een niet aflatende voortstuwing.
De Raptor R maakt ook gebruik van een vijfarmige achterwielophanging (met extra lange draagarmen), 24-inch schroefveren en een Panhard-stang om de stabiliteit te verbeteren. De standaard dempers zijn op maat gemaakte FOX Live Valve-schokken met hoogte- en terreinsensoren die het terrein bewaken en de dempingskrachten tot honderd keer per seconde aanpassen.
Daarnaast is de Raptor R voorzien van unieke 37-inch BFGoodrich All-Terrain T/A KO2-banden voor een veerweg van maximaal 13 inch voor en 14,1 inch achter (om over rotsen en duinen te cruisen alsof ze er niet zijn ).
Robuuste stijl
De Ford F-150 Raptor R uit 2023 lijkt op een gewone Raptor (als je een Raptor zelfs maar gewoon kunt noemen), maar de eerste heeft een op maat gemaakt exterieur en interieur dat hem onderscheidt. Het heeft een grotere motorkap, grotere spatborden en Code Orange R-letters op de carrosserieafbeeldingen.
Het openen van de deuren onthult echte koolstofvezelaccenten, met zwart leer beklede Recaro-voorstoelen en een R-knop op het stuur. Standaarduitrusting omvat een 12-inch touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit, evenals over-the-air (OTA) software-updates.
Ford F-150 2023 Raptor R prijzen en beschikbaarheid
De F-150 Raptor R begint bij 109.145 euro, zo’n 37.000 euro meer dan een Raptor V6 en 32.000 euro duurder dan een Ram 1500 TRX. De orderboeken zijn open en de productie start naar verwachting eind 2022 in de Ford Dearborn Truck Plant in Michigan.
