De Cadillac Escalade-V uit 2023 is een echt staaltje Detroit-spier. Het merk noemt het de krachtigste full-size SUV in de branche, en er is veel techniek voor nodig om een 6.217-pond kolos in 4,4 seconden van 0-100 km/u voort te stuwen. “We hebben de V-Series naam niet lichtvaardig gegeven”, zegt Rory Harvey, global vice president van Cadillac. “Klanten en enthousiastelingen hebben gevraagd om een Escalade-V en we zijn verheugd om deze high-performance SUV op de markt te brengen in het jaar van Cadillac’s 120e verjaardag.”

We kunnen geen beter cadeau voor het 120-jarig jubileum bedenken dan de allereerste V-serie Escalade in Cadillacs lange en gekoesterde geschiedenis. Opgericht in 1902 door Henry Leland en vernoemd naar de oprichter van Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, verdiende het merk al snel de slogan “The Standard of the World” na het winnen van de prestigieuze Dewar Trophy bij meerdere gelegenheden van 1908 tot 1912. De Dewar-trofee is een soort Nobelprijs voor autotechniek, en het was welverdiend, aangezien Cadillac het eerste productievoertuig was met elektrische verlichting en elektrische start.

Cadillac Escalade-V 2023: Wat is er nieuw?
De nieuwe Cadillac Escalade-V is een variant van de vijfde generatie die is uitgerust met een Blackwing-motor, meer bepaald een 6,2-liter V8 met supercharger uit de CT5-V Blackwing-sedan. Het is een met de hand gebouwde motor met een grotere 2.65 liter R2650 TVS supercharger met vierbladige rotors. De ventilator draait tot 13.500 tpm en pompt 10 lbs. van boostdruk. Het resultaat is een ruime en luxueuze familie-SUV van 682 pk en 653 lb-ft. van koppel.


Als je om je heen kijkt, zul je zien dat de Escalade-V meer vermogen onder de motorkap heeft dan vergelijkbare aanbiedingen, waaronder de Mercedes-Maybach GLS 600, Rolls-Royce Cullinan Black Badge, Bentley Bentayga Speed en zelfs de hot rod BMW Alpina XB7 .
Hoe snel is de Cadillac Escalade V?
De Cadillac Escalade-V 2023 is een luxe SUV waar je trots op zult zijn op de dragstrip. Cadillac beweert dat hij in 4,4 seconden van nul naar held gaat en de kwart mijl in 12,74 seconden aflegt bij 110 mph, wat indrukwekkend is voor een enorme en zware gezinsbus.


Een nieuw gekalibreerde 10-traps automatische transmissie en een elektronisch sperdifferentieel, dat het vermogen via een actieve vierwielaandrijving over alle vier de wielen verdeelt, dragen hieraan bij. De aandrijflijn varieert continu de koppelverdeling tussen de voor- en achterwielen om de tractie en de controle over de bestuurder te optimaliseren. Volgens Cadillac gaat echter altijd een deel van het koppel naar de voorwielen.

“Met een vermogen-gewichtsverhouding die tot de beste in zijn klasse behoort en geavanceerde aandrijflijntechnologieën die dat vermogen naar het asfalt brengen, biedt de Escalade-V een meeslepende en energieke rijervaring die anders is dan alle andere luxe SUV’s op ware grootte.” zei Jaclyn McQuaid, Chief Executive Engineer, Cadillac Full-Size Trucks.
✓ U kunt ook controleren:
Magnetische ophanging
De Cadillac Escalade-V 2023 wordt standaard geleverd met Magnetic Ride Control 4.0, met op maat gemaakte demperhardware en -softwarekalibratie. Het systeem omvat luchtveren op vier hoeken met stijvere achterveren, Tour- of Sport-ophangingsinstellingen en een exclusieve V-modus die de rijhoogte automatisch met 20 mm verlaagt en Launch Control ontgrendelt. De magnetische ophanging van GM zorgt voor een merkbare overgang van zacht naar stevig, maximaliseert de tractie en haalt het beste uit de onafhankelijke vierwielophanging van de Escalade-V.


De koninklijke uitstraling wordt ondersteund door unieke voor- en achterschorten, een grille met sportgaas, 22-inch wielen, quad-uitlaatsystemen en Brembo-remmen met rode remklauwen. Binnenin is de Escalade uit de V-serie geïnspireerd op de Escalade Platinum-bekleding met zebrahoutaccenten, zwarte of bordeauxrode semi-anilinelederen bekleding in alle drie de rijen stoelen, een verwarmd stuurwiel en massagestoelen vooraan.
Bovendien is de Escalade-V een uitstalraam voor de allernieuwste technologie. Het heeft een 38-inch gebogen OLED-scherm met een pixeldichtheid die twee keer zo groot is als die van een 4K-tv. Het beschikt over een 16,9-inch infotainmentscherm met navigatie, natuurlijke taalherkenning en draadloze AppleCarPlay- en Android Auto-connectiviteit.


Ondertussen heeft de bestuurder toegang tot een 14,2-inch digitaal instrumentenpaneel met augmented reality en kan hij genieten van muziek of podcasts via een standaard AKG Studio Reference-audiosysteem met 36 luidsprekers met navigatieweergave en 3D-surroundgeluid.
Ten slotte is de Cadillac Escalade-V 2023 ook verkrijgbaar met Super Cruise. Het systeem maakt gebruik van realtime camera’s, sensoren, GPS en LiDAR-kaartgegevens om semi-autonoom te rijden op meer dan 200.000 mijl aan wegen in de VS en Canada.

Cadillac-garantie
Alle nieuwe Cadillacs verlaten de fabriek met een garantie van vier jaar/50.000 mijl op de bumper en een garantie van zes jaar/70.000 mijl op de aandrijflijn. Er zijn mogelijkheden om de fabrieksgarantie te verlengen. Bekijk deze handige gids voordat u beslist.
Cadillac Escalade-V 2023: prijzen en beschikbaarheid
De Cadillac Escalade-V uit 2023 begint bij € 149.990.