Buik is niet een merk dat in je opkomt als het om luxe gaat, maar hun Envision 2023 doet zijn best om de toonaangevende compacte luxe SUV’s van vandaag na te bootsen. Helaas is zijn beste niet goed genoeg, en het Amerikaanse equivalent van de Audi Q5 En BMW mist verfijning en speelsheid om echt te concurreren met deze groten. In plaats daarvan zit de Envision ergens tussen reguliere en luxe SUV’s.
Het aantrekkelijke exterieurdesign van de Buick omhult een comfortabel interieur gevuld met kwaliteitskenmerken en materialen. De standaard viercilinder turbomotor met 228 pk zorgt voor een passende acceleratie van de compacte SUV. Toch wijkt de Envision niet af van het Buick-ethos van comfort boven prestatie. Kortom, het rijgedrag van de Envision is comfortabel, maar de rijdynamiek is nogal flauw. Voor degenen die luxe gewoon begrijpen als een stil interieur en een comfortabele rit, zoek niet verder, maar de rest van ons zal meer waarderen in de compacte luxe SUV-klasse.
Wat is er nieuw voor 2023?
Twee nieuwe kleuren voegen zich bij het kleurenpalet van Envision voor 2023: White Frost Tricoat en Moonstone Grey Metallic. Anders gaat de Envision ongewijzigd het nieuwe modeljaar in.
De middenklasse Essence zal de meeste klanten tevreden stellen. De upgrade ten opzichte van het Preferred-basismodel voegt voorzieningen toe zoals 18-inch wielen, een elektrisch bedienbare achterklep, verwarmde voorstoelen en een 10,2-inch infotainmentscherm. Ook het aanbevelen waard is het optionele Sport Touring-pakket, dat 20-inch wielen en donkere exterieurafwerking biedt. Wie op zoek is naar een luxe sedan met alles erop en eraan, moet eens kijken naar de Avenir in de luxeklasse.
motor, transmissie en prestaties
Buick biedt slechts één motor voor de Envision. Het is een 2,0-liter viercilinder turbo met 228 pk. Hij is gekoppeld aan een automatische transmissie met negen versnellingen en wordt standaard geleverd met voorwielaandrijving. Kopers kunnen echter kiezen voor vierwielaandrijving als optie voor alle drie de uitrustingsniveaus van de SUV. De Envision voelt pittig aan in de stad, maar is niet bijzonder snel, vooral in vergelijking met luxe modellen zoals deze Audi Q5 en de BMW X3 . Op onze testbaan sprintte de Buick van 0 naar 100 km/u in een weinig inspirerende 7,3 seconden, maar de subjectieve prestaties zullen voor de meeste coureurs dik in orde zijn. We zouden willen dat Buick iets meer sportiviteit had ingebouwd bij het herontwerpen van de Envision, maar in plaats daarvan is het chassis afgesteld om het rijcomfort te maximaliseren en de inspanning te minimaliseren.
Brandstofverbruik en MPG in de praktijk
Volgens de EPA krijgt de Envision met voorwielaandrijving 23 mpg in de stad en 31 mpg op de snelweg. Met vierwielaandrijving dalen die cijfers naar respectievelijk 22 en 29 mpg. Zodra we de kans krijgen om de nieuwe Envision met 75 km/u te testen op onze brandstofbesparende baan, zullen we dit artikel updaten met de resultaten.
✓ U kunt ook controleren:
Interieur, comfort en belading
Het interieurontwerp van de Envision is behoorlijk gelikt, en van de drie uitrustingsniveaus komt de Avenir het meest overeen met rivalen als de Q5, X3 en de Mercedes-Benz Blijf op de hoogte van de GLC-klasse. Terwijl de Preferred- en Essence-modellen een uitgebreide standaarduitrusting bieden, heeft de Avenir luxe kenmerken zoals gewatteerde lederen bekleding, verwarmde en geventileerde voorstoelen en een massagestoel voor de bestuurder. Het interieur biedt vergelijkbare passagiersruimte als het vorige model, maar door de iets kortere lengte van de huidige Envision is de laadruimte iets kleiner dan vroeger. Terwijl het oude model met neergeklapte achterbank maximaal 26 stuks handbagage kon vervoeren, heeft het nieuwe model er slechts 21.
infotainment en connectiviteit
De basis Preferred-versie heeft een 8,0-inch infotainment-touchscreen, terwijl de Essence- en Avenir-modellen een 10,2-inch scherm hebben. De integratie van Apple CarPlay en Android auto – beide met draadloze connectiviteit – is standaard op alle modellen. Buick biedt standaard een 4G LTE wifi-hotspot, SiriusXM-satellietradio, een audiosysteem met zes luidsprekers en een actief ruisonderdrukkingssysteem. Essence-kopers krijgen een audiosysteem met zeven luidsprekers, maar kunnen upgraden naar een Bose-systeem met negen luidsprekers en geïntegreerde navigatie met het technologiepakket; beide zijn standaard op de Avenir.
veiligheid en rijhulp
Buick biedt standaard een verscheidenheid aan rijhulpsystemen, met extra functies die als optie verkrijgbaar zijn. Ga voor meer informatie over de crashtestresultaten van de Envision naar de websites van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). De belangrijkste beveiligingsfuncties zijn onder meer
- Standaard automatisch noodremsysteem met voetgangerdetectie
- Lane Departure Warning met standaard Lane Departure Warning
- Adaptieve cruisecontrol aanwezig
garantie en onderhoud
Het standaardgarantiepakket van Buick biedt meer genereuze dekking voor de aandrijflijn dan veel van de belangrijkste concurrenten van de Envision, maar het enkele inbegrepen servicebezoek van de SUV verbleekt in vergelijking met de plannen van de BMW X3 en de Jaguar F-tempo , die beide veel langere periodes van gratis gepland onderhoud bieden.
- Vier jaar of 50.000 mijl beperkte garantie
- De aandrijflijngarantie is zes jaar of 70.000 mijl.
- Bij het eerste bezoek is er gratis gepland onderhoud.
De adviesprijs voor de Buick Envision 2023 bedraagt 47.105 euro.
