De Buik Enclave 2023 betreedt de ultracompetitieve middelgrote luxe SUV-game en komt binnenkort uit. Ondanks het mooie ontwerp en de hoogwaardige verpakking, blijft de Enclave achter bij de luxemerken van de concurrentie, waarvan er vele slechts een paar duizend dollar meer kosten.
Door de Enclave eerder als een premium voertuig dan als een luxe voertuig te beschouwen, vindt hij zijn plaats tussen een aantal concurrenten die in dezelfde geest lopen, waaronder de Acura MDX en de Oneindigheid QX60 en de topversies van de Kia Telluride en des Jeep Grand Cherokee L. Alle modellen zijn uitgerust met een soepele 3,6-liter V6-motor en Buick heeft extra maatregelen genomen om een stille cabine te creëren die ontspannend is tijdens lange reizen.
De royale lijst met standaarduitrusting spreekt ook voor de Enclave, maar wie zoekt SUV’s van vergelijkbare grootte uit BMW , Mercedes-Benz of Volvo Kijk rond en je zult zien dat de Enclave de finishing touch mist die deze Europese aanbiedingen zo aantrekkelijk maken.
Wat is er nieuw voor 2023?
Het Sport Touring-pakket voor de Enclave, alleen beschikbaar op het instapmodel Essence, vervangt de gepolijste 20-inch wielen voor 2023 door glanzend zwart gelakte wielen. De enige andere wijziging voor de Enclave is een nieuwe koetswerkkleur: Moonstone Grey Metallic.
Als je veel geld uitgeeft aan het topmodel Avenir, krijg je niet helemaal de luxe uitrusting die we van een premium SUV verwachten. Dus we zouden het geld besparen en voor het instapmodel Essence gaan. De Essence is een goed uitgeruste gezinsauto met tal van functies zoals wifi, lederen stoelen en zes USB-poorten om passagiers tevreden te houden. We raden het Sport Touring-pakket aan, dat de 18-inch wielen van de Essence vervangt door aantrekkelijkere 20-inch wielen en deurgrepen in carrosseriekleur voor een gestroomlijnde look.
motor, transmissie en prestaties
Onder de motorkap van elke Enclave ligt een 310 pk sterke 3,6-liter V6-motor. Hij drijft de voorwielen of alle vier de wielen aan via een onopvallende negentrapsautomaat. Op onze testbaan accelereerde de Avenir volledig beladen in 6,5 seconden naar 100 km/u. Het is niet de snelste cross-over, maar de Enclave is snel genoeg om niet bang te zijn op de snelweg, en de motor doet zijn werk zonder het passagierscompartiment te storen.
Een goed gedempte ophanging helpt de SUV met drie rijen zijn omvang te verbergen, maar hij is net zo atletisch als bijvoorbeeld de Audi Q7 hij voelt nooit. In plaats daarvan richt de Enclave zich op comfort met een luxueuze rit die over pokdalig asfalt glijdt en harde schokken nauwelijks registreert. De besturing biedt feedback die geschikt is voor een cross-over met een scherpe respons en matige inspanning. Degenen die trekvermogen nodig hebben, kunnen de Buick tot 5000 pond slepen.
✓ U kunt ook controleren:
Brandstofverbruik en MPG in de praktijk
Het is oneerlijk van een grote drieborst auto zoals de Enclave om efficiëntie te verwachten, maar concurrenten houden van de Volvo XC90 overschaduwde gewoon de Buick in onze test. Hoewel de EPA-classificaties van deze personenauto’s dichtbij zijn, verslaat de XC90 gemakkelijk zijn EPA-classificatie op de snelweg. Op het zuinige snelwegtraject van 75 km/u dat deel uitmaakte van ons uitgebreide testprogramma, leverde de vierwielaangedreven Enclave Avenir precies wat hij beloofde: 25 mpg. Niet slecht, maar niet op het niveau van de anderen. Bezoek de EPA-website voor meer informatie over het brandstofverbruik van de Enclave.
Interieur, comfort en belading
Het interieur van de Enclave is zo ruim als men zou verwachten van een voertuig van dit formaat, en Buick heeft veel comfort- en gemakskenmerken ingebouwd. Over het algemeen is het interieurontwerp mooi en praktisch, maar de kwaliteit van de materialen en de aandacht voor detail zorgen ervoor dat de Enclave niet kan concurreren met zijn rivalen uit de luxeklasse. De houten bekleding voelt goedkoop aan, de zonnekleppen voor het optionele panoramadak werken niet elektrisch en alleen de passagiersstoel op de tweede rij schuift naar voren om passagiers op de derde rij in en uit te laten stappen. Als laadruimte een prioriteit is, is de Enclave de beste keuze in dit segment, met de meeste kubieke meter opslagruimte in elke configuratie. In onze test, met neergeklapte stoelen, slokte hij maar liefst 38 handbagagedozen op en bood hij plaats aan maar liefst vijf stuks handbagage achter de elektrisch verstelbare derde zitrij.
infotainment en connectiviteit
Het standaard 8,0-inch IntelliLink-infotainmentsysteem met touchscreen zit in het dashboard tussen twee asymmetrische luchtroosters. De interface is gebruiksvriendelijk en prachtig ontworpen, met scherpe graphics en een breed scala aan functies. Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard en gebruikers kunnen hun apparaten met internet verbinden via een ingebouwde Wi-Fi-hotspot. Navigatie met realtime verkeers- en weersinformatie is als optie verkrijgbaar, evenals een draadloos oplaadstation voor smartphones. Alle drie de zitrijen hebben ook twee USB-poorten voor het opladen van apparaten.
veiligheid en rijhulp
Zelfs het basis Preferred-model heeft standaard een aantal rijhulpsystemen. Degenen die functies zoals adaptieve cruisecontrol willen, moeten echter kiezen voor een hoger uitrustingsniveau of een optiepakket kopen. Ga voor meer informatie over de crashtestresultaten van de Enclave naar de websites van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). De belangrijkste beveiligingsfuncties zijn onder meer
- Standaard automatisch noodremsysteem met voetgangerdetectie
- Lane Departure Warning standaard met Lane Departure Warning
- Adaptieve cruisecontrol aanwezig
garantie en onderhoud
Buick biedt de langste garantie op de aandrijflijn van zijn belangrijkste concurrenten en verzacht de deal met een gratis eerstejaars servicebezoek. De aandrijflijngarantie van de Volvo XC90 is niet zo lang als die van Buick, maar Volvo biedt langer gratis onderhoud en meer jaren bescherming tegen corrosie.
- Vier jaar of 50.000 mijl beperkte garantie
- De aandrijflijngarantie is zes jaar of 70.000 mijl.
- Onderhoud is gratis bij het eerste bezoek
De adviesprijs voor de Buick Enclave 2023 is 58.295/60.450 euro.
