Hoewel de X2 2023 in principe niets meer is dan een BMW X1 De SUV van de vorige generatie heeft een geheel eigen stijl. Het interieur van de X2 is gezelliger en minder praktisch dan dat van de X1, en rivalen houden daarvan Mercedes-Benz GLB-klasse en de Volvo XC40 bieden meer ruimte voor vracht en passagiers. Maar de X2 is leuker om te rijden dan deze SUV’s. Alle X2-modellen zijn uitgerust met een viercilinder turbomotor met 228 pk.
Dat is genoeg om de X2 in 6,4 seconden naar de 100 km/u te laten accelereren. De wegligging van de X2 is scherp en de set-up is gemaakt voor enthousiaste coureurs.
Wat is er nieuw voor 2023?
BMW heeft voor de sDrive28i en xDrive28i modellen van de X2 voor de modeljaar 2023 introduceerde het optiekpakket Edition Goldplay. Deze speciale editie wordt geleverd met het M Sport-pakket, dat een sportief afgesteld chassis omvat met een verlaagde rijhoogte en tegengestelde besturing, maar het grote verschil zit hem in het exterieurdesign. De GoldPlay-modellen verschillen van de andere X2-modellen met een agressievere voorkant en gouden accenten op de buitenhuid. De X2 Edition GoldPlay is verkrijgbaar in de kleuren San Remo Green, Alpine White, Black Sapphire, Storm Bay of Skyscraper Grey. Het M Sport-pakket voor de X2 heeft een nieuw 19-inch wielontwerp, verwarmde voorstoelen en een verwarmd stuurwiel. Het prestatiegerichte M35i-model wordt niet meer aangeboden.
Voor de meeste kopers is de voorwielaangedreven sDrive28i de perfecte keuze, hoewel we erop willen wijzen dat de boxy X1 praktischer is en dit jaar een facelift heeft gekregen met modernere functies.
motor, transmissie en prestaties
De X2 wordt aangedreven door een 228 pk sterke viercilinder turbomotor en is uitsluitend gekoppeld aan een automatische achtversnellingsbak. Voorwielaandrijving is standaard, BMW noemt het model sDrive28i. Wie vierwielaandrijving wil, moet 2000 euro meer betalen voor de xDrive28i, die wordt aangedreven door dezelfde viercilinder turbo. De motor is een echt pareltje: makkelijk toerental, zijdezacht en zeer krachtig. Op onze testbaan slaagde de X2 xDrive28i erin de sprint naar 100 km/u te doen in een respectabele 6,4 seconden – 0,1 seconde sneller dan dat Volvo XC40 T5. De wegligging van de X2 is ruw, vooral met de optionele sportophanging. Op oneffen wegen voelen de inzittenden elke hobbel in de stoel, maar hij is erg wendbaar. De X2 kan snelle bochten goed aan en beloont de bestuurder met zijn voorspelbaarheid.
Brandstofverbruik en MPG in de praktijk
De X2 mag dan niet bogen op de hoogste verbruikswaarden in zijn segment, hij is nog steeds erg zuinig. De modellen met voorwielaandrijving zouden tot 32 mpg op de snelweg kunnen halen, de X2 met vierwielaandrijving tot 31 mpg. Tijdens onze tests presteerde de X2 echter beter dan zichzelf, met een kloksnelheid van 36 mpg op onze 200 mijl lange snelwegreis. Bezoek de EPA-website voor meer informatie over het brandstofverbruik van de X2.
Interieur, comfort en belading
Het interieur van de X2 is niet zo expressief als het exterieur, maar het interieur is goed uitgerust en goed afgewerkt. De zitpositie is uitstekend en alle bedieningselementen van de X2 zijn binnen handbereik van de bestuurder. De hoofdruimte op de achterbank is beperkt, maar de passagiersruimte zou voor de meeste mensen voldoende moeten zijn. BMW biedt kunstleer en echt leer in verschillende kleuren aan. Vanwege de schuine achterkant is de X2 niet zo praktisch als de X1 met zijn vierkante dak, maar hij komt overeen met zijn concurrenten met schuin dak. Achter de achterbank passen vijf stuks handbagage, vijftien met neergeklapte stoel, zeven of negentien bij de X1.
✓ U kunt ook controleren:
infotainment en connectiviteit
Een 8,8-inch touchscreen-infotainmentsysteem met navigatie is standaard en wordt aangestuurd met de intuïtieve BMW iDrive-software. Als alternatief biedt BMW een bedieningsknop in de middenconsole als je niet gewend bent aan touchscreens. Het premiumpakket biedt ook een head-updisplay. Apple CarPlay is standaard, Android Auto wordt niet aangeboden. Het meegeleverde audiosysteem met zeven luidsprekers is goed genoeg voor informele luisteraars, maar audioliefhebbers kunnen voor meer geld een premium geluidssysteem van Harman/Kardon kopen.
veiligheid en rijhulp
Een basisset rijhulpfuncties, waaronder automatisch noodremmen, is standaard en tegen meerprijs biedt BMW aanvullende technologieën aan. Ga voor meer informatie over de resultaten van X2-crashtests naar de websites van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). De belangrijkste beveiligingsfuncties zijn onder meer
- Standaard automatisch noodremsysteem met voetgangerdetectie
- Standaard detectieapparaat voor spoorleegstand
- Adaptieve cruisecontrol aanwezig
garantie en onderhoud
Als het gaat om garantieservices, zit de X2 in het midden. BMW biedt drie jaar gepland onderhoud – een leuke extra die Mercedes niet biedt. Wie van plan is veel kilometers te rijden, doet dat met de Lexus NX of de Lincoln Corsair is beter bediend, die beide een twee jaar langere garantie op de aandrijflijn bieden dan de X2.
- Vier jaar of 50.000 mijl beperkte garantie
- De aandrijflijngarantie is vier jaar of 50.000 mijl.
- Gratis onderhoud gedurende drie jaar of 36.000 mijl
De adviesprijs voor de BMW X2 2023 xDrive28i bedraagt 50.920 euro.
