BMW blijft zijn assortiment snel uitbreiden. We hadden geen tijd om de BMW 5 Serie G30 en de BMW 6 Serie GT, die een week geleden werden geïntroduceerd toen de Beiersen een nieuwe innovatie lanceerden, in detail te onderzoeken : de nieuwe BMW 4 Serie 2021 Coupé. De tweedeurs G22 komt het dichtst in de buurt van de BMW 3-serie, maar bleek tegelijkertijd qua design en techniek heel anders te zijn dan het basismodel. Dit feit is echter geenszins verrassend, omdat het standaard sportcoupéformaat een hogere mate van agressie op de weg impliceert, wat betekent dat u eenvoudigweg niet kunt zonder wijzigingen aan het chassis en het motorframe. De ontwikkelaars gingen echter verder en voegden hier een nieuw lichaamsontwerp toe.
Het uiterlijk van de BMW 4 2021
Het hoogtepunt van de bijgewerkte coupé uit de vierde serie is de atypische grilleconfiguratie voor de meeste modellen van het merk. Merken “neusgaten” zijn hier erg hoog en reiken bijna tot aan de onderkant van de bumper. Als gevolg hiervan is de architectuur van de luchtinlaten radicaal veranderd en is de algemene uitdrukking van het “gezicht” van de tweedeurs volledig anders geworden.
Aan de achterkant zijn veel verbeteringen aangebracht. Zo verdween de Hofmeister-curve praktisch en vond de achteroptiek een ander patroon in de stijl van de BMW 8 Serie Gran Coupé. Tegelijkertijd werd een karakteristiek profiel met dynamische verhoudingen en een gespierde schouderzone behouden, zodat het expressieve karakter van het model niet verdween en kennelijk zelfs toenam. Externe gewaarwordingen worden ondersteund door de uitstekende aerodynamische eigenschappen van het lichaam: in bijna alle versies is de weerstandscoëfficiënt tegen inkomende stromen 0,25. Alleen de M440i xDrive-variant met een Cd van 0,29 valt op in de lijst.
Bij het bestellen van het M Sport-pakket is de nieuwe BMW 4 Serie 2021 Coupé aanzienlijk veranderd. Er zijn grote luchtinlaten in de voorbumper, een compacte spoiler op het kofferdeksel, een sportverspreider en trapeziumvormige uitlaatpijpen in plaats van ronde in de achterbumper. De meeste elementen krijgen een glanzend zwarte kleur.
Na de generatiewisseling is het BMW-kwartet aanzienlijk gegroeid. De toename in lichaamslengte was 130 mm, de breedte – 27 mm, de hoogte – 6 mm. Hierdoor heeft het model nu afmetingen van 4768 x 1852 x 1383 mm met een wielbasis van 2851 mm. Overigens is ook de afstand tussen de assen vergroot – met 41 mm.
Interieur en uitrusting
Het voorste compartiment, met uitzondering van de deurborden op de nieuwe BMW 4 2021, is precies hetzelfde als op de derde serie. Het model wordt standaard geleverd met LED-koplampen, een mediacenter met een 8,8-inch display, een dashboard met een 5,1-inch scherm in het midden, voorstoelen met intrekbare gordelinvoer, een drie-zone klimaatregeling, een regensensor en uitgerust met een handsfree systeem.
De lijst met opties omvat adaptieve optiek met laser grootlicht, een multimediacomplex met een scherm van 10,25 inch, een digitaal instrumentenpaneel met een diagonaal van 12,3 inch, een projectiedisplay, elektrische inklapbare spiegels, een groot panoramisch dak, een automatisch Achterklepbediening, Harman Kardon-luidsprekers met 16 luidsprekers en een 464-watt zevenkanaals versterker.
✓ U kunt ook controleren:
Een ander voordeel van de nieuwe BMW 4 Serie is de massa ondersteunende elektronica, die constant de ruimte rond de auto bewaakt en informatie geeft tijdens manoeuvres. De meest interessante assistentiesystemen zijn onder meer actieve navigatie (helpt bij de reconstructie bij het verlaten van wegen met meerdere rijstroken), de functie van het vormen van een vluchtstrook (creëert een corridor voor voertuigen voor hulpdiensten) en de driedimensionale visualisatie van de omgeving, die de locatie van voertuigen in de buurt laat zien (potentieel gevaarlijk Objecten zijn gemarkeerd).
De indeling van de achterkant van het kwartet is tijdens de modernisering enigszins veranderd. De bank is hier nog steeds gevormd tot twee ruiters, maar er is iets meer ruimte voor de knieën. Tegelijkertijd nam het volume van de kofferbak toe met 30 liter tot 440 liter. Ze kunnen met lange, individueel inklapbare rugleuningen (verhoudingen 40:20:40) in de bagageruimte worden opgevouwen.
Technische gegevens van de BMW 4 Serie 2021
Het model met de G22-index kreeg een versterkte carrosserie met extra stutten die het frame een hoge mate van stijfheid geven. Het zwaartepunt ten opzichte van de sedan van de 3e serie wordt met 21 mm verlaagd en de spoorbreedte wordt met 23 mm verlengd. Gewichtsverdeling perfect behaald – 50:50. Het gewicht is echter toegenomen in vergelijking met de vorige generatie – de vierwielaanpassing van de BMW 420d xDrive is bijvoorbeeld 110 kg zwaarder (tot 1670 kg).
De volledige set versies van de BMW 4 Serie 2021 ziet er als volgt uit:
- BMW 420i – 2.0 liter motor (184 pk, 300 Nm);
- BMW 430i – 2,0 liter (258 pk, 400 Nm);
- BMW M440i xDrive – rechte zescilinder “zes” 3,0 liter (374 pk, 500 Nm), acceleratie tot “honderden” van 4,5 seconden;
- BMW 420d / 420d xDrive – 2.0 liter dieselmotor (190 pk, 400 Nm);
- BMW 430d xDrive – Diesel “zes” 3,0 liter (286 pk, 650 Nm);
- BMW M440d xDrive – 3,0 liter (340 pk, 700 Nm), acceleratie 4,7 seconden.
Hybride add-on met een 48-volt startgenerator met 11 pk is afhankelijk van de “oudere” benzinemodificatie van de M440i xDrive en alle dieselversies bij het accelereren. De transmissie is een standaard 8-traps Steptronic automaat of de optionele Steptronic Sport met Sprint. Progressieve besturing, adaptieve vering en differentieel achter met elektronisch slot zijn beschikbaar tegen een meerprijs.
In het voorjaar van 2021 start de verkoop van de twee krachtigste dieselvarianten met zescilindermotoren.
BMW 4 2021 prijs
De verkoop van de nieuwe BMW 4 Serie 2021 staat gepland voor oktober dit jaar:
- BMW 420i – vanaf 40 350 euro;
- BMW 420d – vanaf 40.600 euro;
- BMW 420d xDrive – vanaf 42 400 euro;
- BMW M440i xDrive – vanaf 58.650 euro.
