Ooit beschouwd als de standaard gezinsauto, blijft de middelgrote sedan een geweldige optie voor een betaalbare, betrouwbare, comfortabele en plezierige auto voor dagelijks gebruik. Ondanks de dominantie van pick-ups, kleine kruisingen En grote SUV’s zet de beste middelgrote sedans in de schaduw van welke SUV dan ook door vijf zitplaatsen, voldoende laadruimte, scherp rijgedrag en zuinige prestaties te combineren.
Honda Accord 2023
De Honda Accord, een nietje op de Amerikaanse wegen, was de eerste auto van een traditionele Japanse fabrikant die in de Verenigde Staten werd geproduceerd. Sindsdien domineert hij de klasse van middelgrote sedans dankzij zijn kogelvrije motor, ergonomische cabine en uitstekende reputatie op het gebied van betrouwbaarheid.
De Honda Accord 2023 markeert de elfde generatie van Amerika’s favoriete familiesedan. Hij staat bovenaan onze lijst met de beste middelgrote sedans omdat hij alle positieve eigenschappen heeft die kopers van een gezinsauto verwachten. Honda liet de 2.0-liter turbomotor en 10-traps automaat vallen van de vorige Sport 2.0- en Touring-trimlijnen. In plaats daarvan hebben de duurdere varianten nu een standaard hybride aandrijflijn die een EPA-geclassificeerd gecombineerd brandstofverbruik van 48 mpg behaalt.
professionals
- Beenruimte achterin
- Verfijnde styling
- Sportief rijgedrag
- Uitstekend zicht
Nadelen
- Geen AWD-optie
- Hogere initiële adviesprijs
Aandrijflijn en brandstofverbruik
De 2023 Honda Accord LX en EX hebben een 1,5-liter viercilinder met turbocompressor die 192 pk en 192 lb-ft koppel produceert. De EPA-classificatie is 29 stad, 37 op de snelweg en 32 in combinatie met een standaard voorwielaandrijving en continu variabele automatische transmissie (CVT).
De Accord EX-L-, Sport-L- en Touring-modellen hebben daarentegen een 2,0-liter atmosferische motor en een hybride aandrijving met twee elektromotoren. De hybride aandrijflijn levert 204 pk en 247 lb-ft. Koppel aan de voorwielen en behaal een uitstekende score van 51/44 in de stad en 48 op de snelweg. De Accord 2023 is niet verkrijgbaar met vierwielaandrijving.
passagiersruimte en bagageruimte
De Honda Accord van de elfde generatie is 2,7 centimeter langer dan het vorige model en biedt achterin 40,8 centimeter beenruimte. De kofferbak biedt 16,7 kubieke meter laadruimte, met een lagere hefhoogte en een grotere opening voor gemakkelijker in- en uitladen. Als u meer ruimte nodig heeft, kunt u de achterbank neerklappen om langere en omvangrijkere voorwerpen te vervoeren.
Interieurontwerp: Supersized Civic
De Accord uit 2023 heeft Honda’s gestroomlijnde honingraatgrille en verborgen ventilatieopeningen geërfd die voor het eerst te zien waren op de nieuwe Civic. Er is ook een standaard digitaal instrumentenpaneel en een zeven-inch touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto. De Accord EX-L, Sport-L en Touring hebben echter een groter 12,3-inch infotainment-touchscreen. Standaarduitrusting omvat 17-inch wielen, LED-koplampen, dubbele USB-poorten en Wi-Fi-connectiviteit.
Honda Accord veiligheidsbeoordelingen en functies
Honda heeft de 2023 Accord met de nieuwste versie ACE (Advanced Compatibility Engineering) carrosseriestructuur gebouwd om te voldoen aan IIHS Side Impact Crashworthiness Evaluation 2.0 en toekomstige normen. De huidige tiende generatie Accord is een IIHS Top Safety Pick+ met een algemene veiligheidsbeoordeling van vijf sterren van de NHTSA.
Elke nieuwe Accord verlaat de fabriek in Marysville, Ohio, met Honda Sensing, een verzameling geavanceerde rijhulpmiddelen. Het pakket omvat adaptieve cruisecontrol, waarschuwing voor frontale botsingen, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook, automatisch grootlicht en waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook.
Honda Accord-garantie
De Honda Accord uit 2023 heeft een bumpergarantie van drie jaar/36.000 mijl, een garantie van vijf jaar/60.000 mijl op de aandrijflijn en een garantie van vijf jaar op perforatie zonder kilometerbeperking. Bovendien worden Hybrid Accords geleverd met een extra garantie van acht jaar/100.000 mijl op hoogspanningsbatterijen. Opties voor garantieverlenging zijn beschikbaar voor een Accord.
Honda Accord 2023 Entry MSRP
De Honda Accord 2023 is verkrijgbaar in zes uitrustingsniveaus: LX (28.390 euro), EX (30.155 euro), Sport Hybrid (32.440 euro), EX-L Hybrid (34.085 euro), Sport-L Hybrid (34.420 euro) en Touring Hybride (38.435 euro).
Toyota Camry 2023
De Toyota Camry 2023 is nog steeds erg populair ondanks de achtste generatie, die in 2018 voor het eerst werd gepresenteerd. Net als de Accord maken de betrouwbaarheid en uitstekende waarde van de Camry hem tot een onmisbaar onderdeel van elke topklasse middelgrote sedan. Toegegeven, de Camry ziet er sportiever uit dan hij rijdt, maar Toyota heeft een Camry TRD-variant die race-bewezen hardware aan het pakket toevoegt. Zelfs de basis Camry LE heeft uitstekende uitrustingskenmerken zoals 17-inch wielen, led-koplampen en automatische airconditioning met twee zones.
Bovendien heeft de Camry optionele vierwielaandrijving – een geweldige functie als u meer grip wilt van een gezinssedan. Nieuw voor 2023 is de Camry SE Nightshade-bekleding met op maat gemaakte 19-inch lichtmetalen velgen en zwarte styling.
professionals
- Comfortabel rijcomfort
- Optionele vierwielaandrijving
- Ruim interieur
- Ruime kofferbak
- Betaalbare adviesprijs
Nadelen
- Overmatig weg- en windgeruis
- Zwakke viercilindermotor
Aandrijflijn en brandstofverbruik
De 2023 Toyota Camry wordt standaard geleverd met een 2,5-liter viercilindermotor en een achttraps automatische transmissie die 203 pk en 184 lb-ft produceert. van koppel. Deze motor is verkrijgbaar met standaard voorwielaandrijving of optionele vierwielaandrijving. De Camry TRD daarentegen heeft een 3,5-liter V6-motor met 301 pk en diverse upgrades zoals een speciaal onderstel en een sportievere uitlaat.
Onze favoriet is de Camry Hybrid, met zijn hybride aandrijflijn van 208 pk die een continu variabele transmissie (CVT) en voorwielaandrijving combineert voor een opmerkelijk gecombineerd brandstofverbruik van 52 mpg. De V6-motor scoort een EPA-geschatte 22 stad, 32 snelweg en 26 gecombineerd, terwijl de 2,5-liter motor 28/39 stad en 32 gecombineerd scoort.
passagiersruimte en bagageruimte
De ruimtelijkheid van de Camry is een verkoopargument, met 38 inch beenruimte achterin en 15,1 kubieke voet laadruimte in de kofferbak. De Honda Accord verslaat de Camry wat betreft beenruimte achterin en laadruimte, maar met een kleine marge. En net als de Accord heeft de Camry 60/40 achterbanken die kunnen worden neergeklapt om langere voorwerpen te vervoeren.
Binnenlay-out: gebruiksvriendelijke interface
De Toyota Camry ziet af van onnodige gimmicks en uitrustingen in zijn ergonomische interieur. In plaats daarvan wordt hij standaard geleverd met een 7-inch infotainment-touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto-connectiviteit. De Camry XLE heeft een 9-inch infotainment-touchscreen, koeienhuid lederen bekleding, verwarmde voorstoelen en draadloos opladen om er maar een paar te noemen.
Toyota Camry veiligheidsbeoordelingen en functies
De Toyota Camry 2023 is een IIHS Top Safety Pick+ met een geweldige algemene beoordeling van vijf sterren van NHTSA. Alle Camry’s zijn af fabriek uitgerust met Toyota Safety Sense 2.5+, een uitgebreid pakket geavanceerde rijhulpmiddelen zoals Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Warning, Automatic High Beam, Traffic Sign Recognition en Collision avoidance.
Toyota Camry-garantie
De 2023 Toyota Camry wordt geleverd met een bumpergarantie van 3 jaar, 36.000 mijl, een garantie van 5 jaar, 60.000 mijl op de aandrijflijn en een corrosiegarantie van 60.000 mijl met onbeperkte kilometerstand. Bovendien worden Camry-hybrides geleverd met een hybridegarantie van acht jaar/100.000 mijl en een batterijgarantie van 10 jaar/150.000 mijl. Optioneel kan de garantie voor elke Toyota Camry worden verlengd.
Toyota Camry 2023 ingang MSRP
De Toyota Camry is verkrijgbaar in zes uitrustingsniveaus: LE (27.315 euro), SE (28.855 euro), XLE (32.065 euro), XSE (32.615 euro) en TRD (34.380 euro). Afhankelijk van de uitrusting en het pakket kost de Camry Hybrid tussen de 29.450 euro en 34.890 euro.
Kia K5 2023
We kozen de Kia K5 boven de Hyundai Sonata vanwege de betaalbare prijs en het verfijnde ontwerp. De K5 wordt in 2021 gelanceerd als Kia’s nieuwste middenklasser, ter vervanging van de verouderde Optima. Kia heeft geen middel onbeproefd gelaten om de Accord en Camry waardige concurrentie te geven.
De K5 ziet er goed uit en heeft een meer emotionele aantrekkingskracht dan de Honda en Toyota. Hij biedt ook een comfortabele bediening, veel techniek en een lagere basisprijs. Koppel dat met Kia’s indrukwekkende garantie van 10 jaar en de beschikbare vierwielaandrijving, de K5 is een van de beste middelgrote sedans die er zijn.
professionals
- Comfortabele rit
- Mooie styling
- Redelijke adviesprijs
- Lange fabrieksgarantie
Nadelen
- Lage hoofdruimte achterin
- Sportieve GT-uitrusting nog steeds saai
Aandrijflijn en brandstofverbruik
De uitrustingsvarianten van de Kia K5 2023LXS, GT-Line en EX hebben een krachtige 1,6-liter viercilinder met turbocompressor die 180 pk en 195 lb-ft produceert. levert koppel. Het vermogen wordt via een automatische achtversnellingsbak naar de voorwielen gestuurd en vierwielaandrijving is als optie verkrijgbaar voor de LXS en GT-Line. De K5 FWD scoort een EPA van 29 stad, 38 snelweg en 32 gecombineerd. De AWD-variant heeft een EPA-classificatie van 25/33 in de stad en op de snelweg en 28 gecombineerd.
De topklasse GT heeft een 2,5-liter viercilinder benzinemotor met turbocompressor die 290 pk en 311 lb-ft produceert. van koppel. De K5 GT is alleen leverbaar met voorwielaandrijving, maar heeft een elegante achttrapsautomaat met dubbele koppeling. Ondanks zijn sportievere oriëntatie haalt de Kia K5 GT met voorwielaandrijving een gemiddeld brandstofverbruik van 24 km/u in de stad, 32 km/u op de snelweg en 27 km/u gecombineerd.
passagiersruimte en bagageruimte
De Kia K5 heeft een iets langere wielbasis dan de Accord of Camry, maar biedt met 35,2 inch minder beenruimte achterin. Bovendien compromitteert de aflopende daklijn van de K5 de hoofdruimte achterin voor passagiers langer dan 1,80 m, en dat is de prijs die moet worden betaald voor het slanke en sportieve silhouet. Aan de andere kant biedt de K5 een koffervolume van 16 kubieke meter, een grotere kofferopening, een lage instaphoogte en 60/40 neerklapbare achterbank die het opbergen van bagage vergemakkelijken.
Interieur: boordevol technologie
Het is moeilijk om te twijfelen aan de prijs-kwaliteitverhouding van de K5. Het LXS-basismodel wordt standaard geleverd met LED-koplampen, klimaatregeling met twee zones, een acht-inch touchscreen met draadloze Apple CarPlay en Android Auto, een audiosysteem met zes luidsprekers, keyless entry, starten op afstand en USB-poorten voor en achter. De top-of-the-line GT heeft 19-inch wielen, een sportiever chassis, verbeterde remmen, een 10,25-inch touchscreen, navigatie, draadloos opladen van smartphones en meer.
Kia K5 Veiligheidsbeoordelingen en functies
De Kia K5 is een IIHS Top Safety Pick+ en heeft een algemene NHTSA-score van vijf sterren. Bovendien worden alle K5-sedans standaard geleverd met Kia’s Drive Wise-pakket. Het omvat Lane Departure Warning, Forward Collision Warning, Attention Alert, Cross Traffic Alert, Blind Spot Alert en High Beam Assist. Hogere uitrustingsniveaus hebben meer vangnetten zoals adaptieve cruisecontrol, parkeersensoren en ontwijkende stuurhulp.
Kia K5 Garantie
De K5 heeft een bumpergarantie van vijf jaar/60.000 mijl en een uitgebreide garantie op de aandrijflijn van 10 jaar/100.000 mijl. Ondanks de lange fabrieksgarantie zijn er opties om de garantie op elk Kia-voertuig te verlengen.
Kia K5 2023 Entry adviesprijs
De Kia K5 2023 is verkrijgbaar in vier uitrustingsniveaus: LXS (26.415 euro), GT-Line (27.815 euro), EX (30.315 euro) en GT (32.815 euro).
Subaru Legacy 2023
Subaru heeft de Legacy 2023 bijgewerkt met een opgefriste gevel bestaande uit opnieuw ontworpen LED-koplampen, een nieuwe grille en een opnieuw ontworpen bumper. De updates maken de Legacy nog steeds een eigenzinnige keuze dan je typische Accord of Camry, maar hij heeft alle sterke punten van het merk Subaru en een groot aantal nieuwe technische functies.
De Subaru Legacy is de enige kanshebber op onze lijst met de beste middelgrote sedans met standaard vierwielaandrijving, waardoor het een solide keuze is als je ergens woont met strenge winters. Bovendien hebben alle Legacy-modellen boxermotoren met een hoog koppel die lager in de motorruimte zijn geplaatst voor een betere wegligging en besturing.
professionals
- Standaard vierwielaandrijving
- Ondersteunende stoelen
- Aangenaam rijcomfort
Nadelen
- Styling is een verworven smaak
- Afleidend touchscreen in het midden
Aandrijflijn en brandstofverbruik
De 2023 Subaru Legacy wordt standaard geleverd met een 2,4-liter boxer-vier die 182 pk en 176 lb-ft produceert. van het gegenereerde koppel. De Sport- en Touring-modellen worden echter geleverd met een 2,5-liter boxer-vier met turbocompressor die maar liefst 260 pk en 277 lb-ft produceert. voorzien van koppel. Alle motoren zijn gekoppeld aan een continu variabele transmissie (CVT) die het vermogen naar alle vier de wielen stuurt met Subaru’s symmetrische vierwielaandrijving.
De Subaru Legacy met natuurlijke aanzuiging behaalt een EPA-score van 27/35 in stadsritten en 30 in gemengde modi. De versie met turbocompressor krijgt er 23 in de stad, 31 op de snelweg en 26 gecombineerd.
passagiersruimte en bagageruimte
De Subaru Legacy heeft een kortere wielbasis dan de Kia K5. Het biedt echter meer beenruimte achterin (39,5 inch) dan de Kia, maar blijft achter bij de Camry en Accord. Bovendien is de kofferbak met 15,1 kubieke meter niet de beste, hoewel er genoeg ruimte is voor grote koffers of golftassen.
Interieur: Ergonomisch & stijlvol
Net als de Kia K5 krijgt de Subaru Legacy hoge cijfers voor zijn eenvoudige maar stijlvolle interieurindeling. Vooraan en in het midden bevinden zich twee zeven-inch touchscreens met Apple CarPlay en Android Auto. De duurdere modellen krijgen een 11,6-inch touchscreen en een Harman Kardon-audiosysteem met 12 luidsprekers. Standaarduitrusting omvat twee USB-poorten en satellietradio.
Subaru Legacy veiligheidsbeoordelingen en functies
De Legacy 2023 heeft er een Vijf sterren algemene beoordeling de NHTSA en is een IIHS Top Safety Pick. Alle Legacy sedans worden standaard geleverd met Subaru EyeSight. Het pakket omvat automatisch grootlicht, Lane Departure Warning, Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control en Collision avoidance.
Subaru Legacy-garantie
De 2023 Subaru Legacy heeft een bumpergarantie van 3 jaar, 36.000 mijl en een garantie van 5 jaar, 60.000 mijl op de aandrijflijn. Opties voor garantieverlenging zijn beschikbaar voor elk Subaru-voertuig, inclusief de Legacy.
Subaru Legacy van MSRP
De Subaru Legacy 2023 is er in vijf uitrustingsniveaus: Basis (25.415 euro), Premium (27.715 euro), Limited (32.465 euro), Sport (34.915 euro) en Touring XT (38.715 euro).
Nissan Altima 2023
De Nissan Altima 2023 is de underdog op deze lijst van de beste middelgrote sedans. Het neemt een unieke niche in die schommelt tussen de premium looks van klassiekers zoals de Accord en de lagere basisprijs van de Legacy en K5. De grootste kracht van de Altima is echter het uitstekende brandstofverbruik. Afhankelijk van het uitrustingsniveau en de aandrijflijn, bereikt de Altima een gecombineerd brandstofverbruik van maximaal 32 mpg, waardoor het een brandstofbesparing is met plaats voor vijf.
professionals
- brandstofverbruik
- AWD beschikbaar
- Agressieve styling
Nadelen
- Bescheiden bediening
- Goedkope interieurkwaliteit
Aandrijflijn en brandstofverbruik
De 2023 Nissan Altima wordt standaard geleverd met een atmosferische 2,5-liter motor die 188 pk en 180 lb-ft koppel produceert. Hij heeft voorwielaandrijving en een continu variabele automatische transmissie (CVT) die een indrukwekkende 28/39 haalt in stads- en snelwegverkeer en 32 gecombineerde kilometers per uur. Kies je echter voor de optionele vierwielaandrijving, dan zakken de scores iets naar 26/36 in de stad en 30 op de snelweg.
De eersteklas Altima SR VC-Turbo heeft een 2,0-liter viercilinder met turbocompressor die tot 248 pk en 273 lb-ft produceert. van het gegenereerde koppel. Ondanks de vermogenstoename is het brandstofverbruik respectabel met een EPA-score van 25 stad, 34 snelweg en 29 gecombineerd. De “VC” in de naam van de motor staat voor Variable Compression, een ontwikkeld door Nissan Processen voor het verhogen van het motorvermogen en de efficiëntie.
In tegenstelling tot de Honda Accord is de Nissan Altima ook verkrijgbaar met vierwielaandrijving, maar alleen voor de Altima SV-, SR- en SL-modellen. De krachtigere SR VC-Turbo is alleen voorwielaandrijving.
passagiersruimte en bagageruimte
De Nissan Altima heeft een vergelijkbare wielbasis van 111,2 inch als de Camry, maar de Toyota heeft meer dan een centimeter meer beenruimte achterin. Desondanks heeft de Altima behoorlijke ruimte voor vijf volwassenen van gemiddelde grootte en een ruime kofferbak die 15,9 kubieke voet vracht opslokt. Het verslaat de Camry en Legacy in kofferruimte, maar er gaat niets boven de Accord op deze lijst.
Interieur: Degelijke technische uitrusting
We zouden de basis Altima S overslaan en direct voor de SV gaan met 17-inch lichtmetalen velgen, keyless entry, startknop, een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel, vier USB-poorten, een 8-inch touchscreen, satellietradio en Apple CarPlay en Android Auto beslissen. De Altima SR VC-Turbo is voorzien van klimaatregeling met twee zones, een Bose-audiosysteem met negen luidsprekers, lederen bekleding en meer.
Veiligheidsbeoordelingen en functies van Nissan Altima
De Nissan Altima 2023 is een IIHS Top Safety Pick+ met een algehele vijfsterrenbeoordeling van NHTSA. Nissans Safety Shield 360 is standaard op elke Altima. Het omvat geavanceerde rijhulpmiddelen zoals Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning, Radar-based Blind Spot Monitoring, Automatic Rear Braking, Forward Collision Warning en meer.
De Altima SL en SR VC-Turbo beschikken verder over een 360 graden camera, verkeersbordherkenning en Nissan ProPilot Assist, een praktisch rijhulpsysteem.
Nissan Altima-garantie
De Nissan Altima 2023 wordt geleverd met een bumpergarantie van 3 jaar, 36.000 mijl en een garantie van 5 jaar, 60.000 mijl op de aandrijflijn, die optioneel kan worden verlengd.
Nissan Altima instapadviesprijs
De Nissan Altima 2023 is verkrijgbaar in vijf uitrustingsniveaus: S (26.585 euro), SV (27.385 euro), SR (28.785 euro), SL (33.285 euro) en SR VC-Turbo (36.285 euro).
Beste middelgrote sedans: conclusie
In een overvloed aan cross-overs en SUV’s geven we nog steeds de voorkeur aan middelgrote sedans wanneer styling, rijgevoel en functionaliteit topprioriteiten zijn – om nog maar te zwijgen van een lagere, meer betaalbare basisprijs en een lager brandstofverbruik. Onze top vijf middelgrote sedans kunnen, ondanks hun afnemende aantal, concurreren met soortgelijke cross-overs.
