Zulke luxe SUV’s met prestaties Audi De SQ5 2023 en de SQ5 2023 Sportback bieden een gemakkelijke manier om uw autoliefde-roots te vieren terwijl uw levensstijl evolueert naar de meer traditionele kenmerken van volwassenheid. In wezen een opgevoerde versie van de reguliere Q5 SUV, de SQ5 draagt een luxere garderobe en heeft een supercharged V-6-motor onder de motorkap die maar liefst 354 pk levert.
Het chassis is aangepast voor een sportievere rit, maar rivalen houden van de BMW X3 M, de Porsche De Macan en de Mercedes-AMG GLC-Klasse duwen deze performance-SUV-formule nog verder met scherpere handling en sterkere acceleratie. Als u wilt genieten van een bochtige weg terwijl de kinderen op de achterbank slapen, is de SQ5, met zijn zachte rijgedrag, waarschijnlijk de juiste keuze. Binnenin mikt Audi op maximale impact met een groot aantal technologie- en luxefuncties, waaronder een beschikbaar digitaal display, eersteklas leer en populaire rijhulpsystemen.
Wat is er nieuw voor 2023?
Adaptieve cruisecontrol is standaard op alle SQ5-modellen van dit jaar, en het middenklasse Premium Plus-uitrustingsniveau heeft nu een Bang & Olufsen-stereo. Chronos Grey is een nieuwe koetswerkkleur voor de SQ5, ter vervanging van Quantum Grey van vorig jaar.
We zouden gaan voor de Premium Plus-uitvoering, maar we laten u beslissen of de gewone SQ5 met een vierkante achterkant of de SQ5 Sportback met een hatchback geschikt voor u is. Dit middelgrote model is standaard uitgerust met veel luxe voorzieningen, waaronder een Bang & Olufsen-stereosysteem, een verwarmd stuur, een Lane Departure Warning-systeem en de digitale Audi Virtual Cockpit.
motor, transmissie en prestaties
De SQ5 houdt het simpel met een enkele aandrijflijn. De keelachtige V-6-turbocompressor van Audi levert een goed vermogen, en de standaard Quattro-vierwielaandrijving brengt dat vermogen op de weg. Dit dynamische duo wordt af en toe afgeremd door de automatische achtversnellingsbak, die traag schakelt en soms te sponzig schakelt. De 5,1 seconden van de SQ5 van nul tot 100 km/u is objectief gezien snel, maar lang niet zo snel als de 4,5 seconden van de GLC43. Met zijn precieze, strakke besturing is het leuk om de SQ5 door de bochten te jagen.
Zelfs de instapmodellen van de SQ5 hebben achterwaarts gerichte vierwielaandrijving, die tot 85 procent van het beschikbare koppel naar de achterwielen kan sturen. Het rijgedrag van de SQ5 is vergevingsgezind en comfortabel – een compliment in deze klasse – maar iets te zacht voor agressief rijgedrag. We vermoeden dat de meeste kopers in dit segment volkomen tevreden zullen zijn met de ongecompliceerde rechtlijnigheid en het wegwerken van gaten in de weg, maar compromisloze coureurs zouden de 10Best-winnende Porsche Macan moeten overwegen.
Brandstofverbruik en MPG in de praktijk
De EPA-beoordelingen van de SQ5 voor brandstofverbruik zijn niet bijzonder indrukwekkend, maar de meeste concurrenten hebben vergelijkbare cijfers. De SQ5 overtrof ook de vermelde cijfers in onze real-world brandstofverbruikstest op de snelweg. Ons Prestige-testvoertuig behaalde een indrukwekkende snelweg van 28 mpg over 200 mijl met een constante snelheid van 75 mph, en versloeg zelfs de Cadillac XT5, die bijna niet dezelfde prestaties biedt als de Audi. Bezoek de EPA-website voor meer informatie over het brandstofverbruik van de SQ5.
✓ U kunt ook controleren:
Interieur, comfort en lading
De buitenkant van de SQ5 is misschien een beetje flauw, tenzij je kiest voor de aantrekkelijkere Sportback-variant. Binnenin worden beide echter standaard geleverd met voorgevormde sportstoelen, en optionele gewatteerde lederen bekleding laat er geen twijfel over bestaan dat deze cross-over luxe is. Verwarmde, elektrisch verstelbare voorstoelen behoren tot de standaarduitrusting van elke SQ5, net als de automatische airconditioning met drie zones en het praktische, aantrekkelijke design van Audi. Andere voorzieningen zijn tegen meerprijs en kunnen verwarmde achterstoelen, een verwarmd stuurwiel, geventileerde voorstoelen en extra lederen bekleding voor de eerste rij zijn.
De bagageruimte van 27 kubieke voet van de SQ5 past in dezelfde zes handbagagekoffers als de bagageruimte van 18 kubieke voet van de Macan. Noem dat een indrukwekkend resultaat voor de Macan of een teleurstellend resultaat voor de SQ5, maar hoe dan ook, het plaatst de Audi aan de onderkant van zijn klasse wat betreft real-world transportmogelijkheden. De Sportback-variant verkleint de opbergruimte achter de achterbank met 3 kubieke meter (25 in totaal) en platgevouwen is er 52 kubieke meter laadruimte.
infotainment en connectiviteit
Het standaard infotainmentaanbod van de SQ5 omvat twee USB-poorten, drie 12-volt-aansluitingen, Apple CarPlay en Android Auto-functies. Wie kiest voor de medium uitrustingsvariant Premium Plus of de topversie Prestige kan genieten van premiumfuncties zoals een WLAN-hotspot en het digitale display Virtual Cockpit van Audi. Deze upgrade van het display van het instrumentenpaneel biedt onder meer een satellietweergave van de routebeschrijvingen van het MMI-navigatiesysteem, zodat de bestuurder nooit hoeft te raden of hij op de goede weg is. Dat is een beetje overdreven in een wereld waarin bijna iedereen een smartphone met GPS op zak heeft, maar het is een truc die Audi (voorlopig) een voorsprong geeft op de concurrentie. Extra USB-poorten voor passagiers op de achterbank zouden welkom zijn.
Veiligheids- en rijhulpfuncties
Audi biedt standaard verschillende technologieën om aanrijdingen te voorkomen in dit model, met meer rijhulpfuncties beschikbaar voor degenen die ervoor willen betalen. Ga voor meer informatie over de crashtestresultaten van de SQ5 naar de websites van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). De belangrijkste beveiligingsfuncties zijn onder meer:
- Standaard automatische noodrem voor en achter
- Standaard dodehoekmonitor met waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan
- Standaard adaptieve cruisecontrol
Garantie en onderhoudsdekking
De garanties van Audi zijn in lijn met die van de meeste van zijn concurrenten, maar er is geen gratis gepland onderhoud in vergelijking met de vijf jaar dat de Jaguar F-tempo aanbiedingen.
- Beperkte garantie van vier jaar of 50.000 mijl
- De aandrijflijngarantie is vier jaar of 50.000 mijl
- Geen gratis gepland onderhoud
De adviesprijs is de Audi SQ5 2023 – 53.995 euro.
