Opdat u het niet vergeet, de eerste Acura Integra Type R, uitgebracht in 1995, werd door velen beschouwd als het beste in productie genomen voertuig met voorwielaandrijving ooit gemaakt. Met dat in gedachten werd geen middel onbeproefd gelaten voor de 2024 Acura Integra Type S om de wedergeboorte mogelijk te maken van een iconisch prestatiemerk waarvan we nooit hadden gedacht dat het het daglicht zou zien.
Voor die-hard Honda- en Acura-fans met goede herinneringen aan de vuurspuwende, hoogtoerige VTEC-motoren uit het verleden, zal de 2024 Integra Type S geen probleem zijn. De vraag is of de Integra Type S jongere kopers naar het merk kan lokken ondanks het feit dat de Honda een lagere basisprijs heeft en in wezen dezelfde auto is als de Acura.
“De nieuwe Acura Integra Type S brengt prestaties en design met turbocompressor naar de poort van ons merk”, zegt Emile Korkor, assistent vice-president, Acura National Sales. “De Type S bouwt voort op zijn ongelooflijke prestaties en biedt aanzienlijke verbeteringen op alle gebieden van de rijervaring, zonder afbreuk te doen aan het interieurontwerp of de dagelijkse bruikbaarheid.”
De sterkste integratie
De Acura Integra Type S uit 2024 is de krachtigste versie van het model en presteert beter dan de overweldigende Honda Civic Type R met dezelfde op prestaties afgestemde hardware. Onder de motorkap ligt een 2,0-liter viercilinder turbomotor met VTEC en directe injectie die 320 pk en 310 Newtonmeter koppel levert. Ondanks dat hij hetzelfde koppel heeft, heeft hij vijf pk meer dan de Civic Type R met zijn minder beperkende actieve uitlaatklep.
Ondanks dat hij 30 pond meer weegt dan een Civic Type R, heeft de Integra Type S een vermogen-gewichtsverhouding van slechts 10,1 pond per pk en een specifiek vermogen van 160 pk per liter – indrukwekkende cijfers voor een sportieve luxe sedan. De motor brengt zijn vermogen over op de voorwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak met automatische snelheidsaanpassing en een sperdifferentieel. De Acura Integra Type S zal Honda’s reputatie op de proef stellen voor het produceren van een van de meest verfijnde en responsieve handmatige transmissies in de branche.
Schoonheid met functie
acura beweert dat alle carrosseriepanelen voor de A-stijlen speciaal zijn ontworpen voor de Integra Type S. Hij heeft een grotere diamantvormige vijfhoekige grille, een geventileerde aluminium motorkap en een grotere opening in de voorbumper voor de intercooler. De Type S heeft ook een subtiele spoiler op de achterklep, een glanzend zwarte diffusor en een drietal uitlaatpijpen aan de achterkant, gecentreerd zoals de Civic Type R.
De bredere houding is geen illusie, aangezien de Type S brede spatborden heeft die 2,8 inch langer zijn en 19-inch wielen met Michelin Pilot Sport 4S zomerbanden verbergen. Over het chassis gesproken, de Integra Type S erfde de voorwielophanging met twee assen van de Civic Type R, een 3,5-inch bredere spoorbreedte voor, een 1,9-inch bredere spoorbreedte achter en een sterkere stabilisatorstang voor.
Brembo monobloc-remklauwen met vier zuigers van aluminium met tweedelige 13,8-inch remschijven voor en 12-inch remschijven achter zijn de steunpilaren. Alles is met bouten bevestigd aan de carrosseriestructuur van Honda en Acura’s ACE-architectuur (Advanced Compatibility Engineering) en opgevangen door adaptieve schokdempers die zorgen voor een sportieve maar comfortabele rit.
Luxe, technologie en veiligheid
De Acura Integra Type S 2024 heeft een interieur met vier zitplaatsen dat is uitgerust met geperforeerd Ultrasuede, rundleer, gekleurde stiksels en zacht aanvoelende materialen. Standaarduitrusting omvat verwarmde voorstoelen, een donker geanodiseerde Type S-pookknop, een 10,2-inch digitaal instrumentendisplay en een 9-inch infotainment-touchscreen. Apple CarPlay en Android Auto bieden verbeterde connectiviteit, terwijl het eersteklas ELS Studio 3D-stereosysteem met 530 watt en 16 luidsprekers muziek van concertkwaliteit levert.
Achterpassagiers kunnen hun benen strekken in de royale beenruimte van de Integra Type S van 37,4 inch, en de achterklep biedt 24,3 kubieke voet ruimte voor meer functionaliteit. Acura beweert ook dat het neerklappen van de achterbank genoeg ruimte creëert voor een mountainbike of surfplank.
Bestuurders en passagiers worden beschermd door frontairbags, knie-airbags achter en zij-airbags, evenals Acura’s “Catcher’s Mitt”-airbag, die het risico op hersenletsel bij een botsing verkleint. bovendien omvat Acura’s AcuraWatch-suite met geavanceerde rijhulptechnologieën innovatieve veiligheidssystemen zoals waarschuwing voor botsingen, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook, adaptieve cruisecontrol en meer.
prijzen
De Acura Integra Type S 2024 wordt in juni gelanceerd en Acura belooft prijzen bekend te maken kort voor de officiële verkooplancering. Echter, aangezien een Honda Civic Type R 2023 minder dan 45,000 euro kost (vóór dealeraflevering), denken we dat een adviesprijs van minder dan 50,000 euro voor de Integra Type S mogelijk is.
Foto’s en bron: Acura.
